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Kilométeróra állása
44 518 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
10/1970
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
40 kW (54 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 44 518 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/1970
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 40 kW (54 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 000 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 5
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Egyéb
A jármű leírása
Daihatsu Compagno Spider 1000cc de 1970 avec 44518 Km au compteur.
Selon nos recherches, seules trois versions avec conduite à gauche ont été importées en Belgique en 1968 - 1970 Non pas par l'importateur officiel, mais par des particuliers eux-mêmes.
Cet exemplaire est toujours très original et complet et est conservé à l'intérieur depuis plus de 30 ans. En conséquence, la carrosserie est en excellent état et ne montre aucune perforation. (Elle a toutefois besoin d'un rafraîchissement).
Etant immobilisée depuis 1995, le moteur (de 1000cc) est à redémarrer et la mécanique doit être révisée.
Dans le deal, sont compris deux autres exemplaires:
Un en mauvais état, plutôt destiné à récupérer des pièces de rechange.
Et la troisième qui a besoin d'une restauration en profondeur.
Ce sont les trois seuls exemplaires connus en Belgique.
Ces véhicules sont destinés à un passionné à la recherche d'un classique sportif exceptionnel à restaurer que l'on ne trouve d'ordinaire qu'au Japon.
C'est une voiture vintage japonaise unique en Europe!
Il y a même deux petites places arrières ( rare pour un petit cabriolet)
Si vous êtes intéressé, si vous avez des questions ou si vous avez des infos sur ce modèle unique, n'hésitez pas à nous contacter 0032(0)475461395
Selon nos recherches, seules trois versions avec conduite à gauche ont été importées en Belgique en 1968 - 1970 Non pas par l'importateur officiel, mais par des particuliers eux-mêmes.
Cet exemplaire est toujours très original et complet et est conservé à l'intérieur depuis plus de 30 ans. En conséquence, la carrosserie est en excellent état et ne montre aucune perforation. (Elle a toutefois besoin d'un rafraîchissement).
Etant immobilisée depuis 1995, le moteur (de 1000cc) est à redémarrer et la mécanique doit être révisée.
Dans le deal, sont compris deux autres exemplaires:
Un en mauvais état, plutôt destiné à récupérer des pièces de rechange.
Et la troisième qui a besoin d'une restauration en profondeur.
Ce sont les trois seuls exemplaires connus en Belgique.
Ces véhicules sont destinés à un passionné à la recherche d'un classique sportif exceptionnel à restaurer que l'on ne trouve d'ordinaire qu'au Japon.
C'est une voiture vintage japonaise unique en Europe!
Il y a même deux petites places arrières ( rare pour un petit cabriolet)
Si vous êtes intéressé, si vous avez des questions ou si vous avez des infos sur ce modèle unique, n'hésitez pas à nous contacter 0032(0)475461395
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