Peugeot 3008

225 e-EAT8 Allure Pack

Precio al contado: 20490 euros

Condiciones de la financiación

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Precio al contado: 20.490€
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HORARIO DE APERTURA: Lunes a Sábado: 9:30 - 20:30.
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HORARIO ATENCIÓN TELEFÓNICA:
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*Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

REF: 903000000104257
Ficha_tecnica
- Información de la versión: número última lista de precios: 21/01/2022, fecha de comunicación: 31 ene 2022, fase/generación: 2, Version id:, fuente de los precios: interna, M1 y 21 ene 2022
- Carrocería tipo todoterreno con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): todoterreno de 5 puertas
- Estado de los datos: actualizado (colores y tapicerías), actualizado (datos leasing), sin actualizar (contenido opciones), sin actualizar (precio opciones), actualizado (precios) y sólo datos en lista de precios (especificaciones)
- Motor híbrido enchufable (PHEV)
- Dimensiones exteriores: 4.447 mm de largo, 1.841 mm de ancho, 1.624 mm de alto, 2.675 mm de batalla, 1.579 mm de ancho de vía delantero, 1.587 mm de ancho de vía trasero, 10.670 mm de diámetro de giro entre bordillos, 2.098 y 1.906
- Dimensiones interiores: 915 mm de altura entre banqueta-techo (delante), 912 mm de altura entre banqueta-techo (detrás), 1.493 mm de anchura en las caderas (delante), 1.484 mm de anchura en las caderas (detrás), 816 mm de espacio para las piernas (delante), 1.451 mm de anchura en los hombros (delante) y 1.422 mm de anchura en los hombros (detrás)
- Capacidad del compartimento de carga: 520 litros (hasta las ventanas con asientos montados) y 1.482 litros (hasta el techo con asientos plegados) ( medición VDA )
- Tracción delantera
- Control electrónico de tracción
- Transmisión de tipo automático con cambio automático con modo manual de ocho marchas con paso a modo manual, en la columna de dirección y levas en el volante palancas tras el volante
- Control de estabilidad
- Motor de 1,6 litros ( 1.598 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 77,0 mm de diámetro, 85,8 mm de carrera, relación de compresión: 10,2 y distribución variable 10,2
- Compresor: uno de tipo turbo
- Norma de emisiones EU6 D, 35 g/km CO2 (combinado) y 0 emisiones
- Etiqueta de eficiciencia energética clase A
- Filtro de partículas
- Start/Stop parada y arranque automático
- Recuperación de la energía motor
- Emisiones WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado y 31,0
- Sistema eléctrico
- Alimentación : inyección directa gasolina y multipunto
- Combustible: eléctrico, combustible adicional: Gasolina sin plomo y Combustible primario: eléctrico
- Depósito principal de combustible: 43 litros
- Combustible Adicional: Gasolina sin plomo
- Bandeja trasera rígida
- Sujeción de carga
- Prestaciones: 225 km/h de velocidad máxima y 8,9 segs de aceleración 0-100 km/h
- Potencia de 225 CV ( CEE ) 165 kW @ 5.500 rpm (potencia max) 360 Nm de par máximo @ 1.650 rpm (par max) potencia con combustible primario
- Potencia secundaria de 180 CV, 132 kW de potencia máxima, 300 Nm de par máximo, 5.500 rpm para la potencia máxima y 3.000 rpm para el par maximo
- Prestaciones secundarias: 135 km/h de velocidad máxima
- Consumo de combustible secundario: 4,5 l/100km (EU urbano), 6,1 l/100km (EU extraurbano) y 5,5 l/100km (EU combinado)
- Consumo de combustible ( ECE 99/100 ): 1,5 l/100km (mixto) y 66,7 km/l (mixto), consumo de combustible ( WLTP HEV Factor de Utilidad ponderado ): 1,4 l/100km (mixto) y 71,4 km/l (mixto) (fuente: Manufacturer ), consumo de combustible ( RDE ):
- Consumo de electricidad:
- WLTP consumo de energía eléctrica HEV consumo energía eléctri-FU ponderado
- WLTP autonomía eléctrica HEV autonomía equival. sólo modo eléctr. y 40
- Pesos: 2.257 kg (peso máximo admisible), 1.761 kg (peso en vacío) y 1.310 kg (peso máximo remolcable con freno) ( medición: EU )
- Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras
- Puerta trasera con portón

Exterior
- Cromado en las ventanas laterales, a los lados y en los paragolpes

Interi...