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Kilométeróra állása
45 032 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1972
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
206 kW (280 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 45 032 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1972
- Előző tulaj
- 1
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 206 kW (280 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 7 210 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 8
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Lebenslauf des Fahrzeuges
Km-Stand: 45.032 mi
Die Geschichte des Plymouth Road Runner GTX
Der Plymouth Road Runner GTX vereint brachiale Muscle-Car-Power mit exklusiver Ausstattung. Als leistungsstärkere Variante des Road Runner wurde der GTX für Fahrer entwickelt, die sowohl rohe Kraft als auch ein gewisses Maß an Luxus suchten.
Unter der markanten, aerodynamisch überarbeiteten Karosserie arbeitete ein 7,2-Liter-„Super Commando“ V8 mit 280 bis 370 PS, je nach Ausstattung. Optional war sogar der legendäre 426 HEMI-V8 mit 425 PS erhältlich, der den Road Runner GTX zu einem der schnellsten Muscle Cars seiner Zeit machte. Die Kombination aus Drehmoment, Heckantrieb und robustem Fahrwerk garantierte beeindruckende Beschleunigungswerte und eine aggressive Straßenpräsenz.
1972 markierte das letzte Jahr, in dem der GTX als eigenständiges Modell existierte – danach wurde er zu einem reinen Performance-Paket für den Road Runner. Heute ist der Road Runner GTX ein begehrtes Sammlerstück, das den Spirit der goldenen Ära der Muscle Cars verkörpert.
Nähere Informationen unter www.klassisch-mobil.at/fahrzeugverkauf
Km-Stand: 45.032 mi
Die Geschichte des Plymouth Road Runner GTX
Der Plymouth Road Runner GTX vereint brachiale Muscle-Car-Power mit exklusiver Ausstattung. Als leistungsstärkere Variante des Road Runner wurde der GTX für Fahrer entwickelt, die sowohl rohe Kraft als auch ein gewisses Maß an Luxus suchten.
Unter der markanten, aerodynamisch überarbeiteten Karosserie arbeitete ein 7,2-Liter-„Super Commando“ V8 mit 280 bis 370 PS, je nach Ausstattung. Optional war sogar der legendäre 426 HEMI-V8 mit 425 PS erhältlich, der den Road Runner GTX zu einem der schnellsten Muscle Cars seiner Zeit machte. Die Kombination aus Drehmoment, Heckantrieb und robustem Fahrwerk garantierte beeindruckende Beschleunigungswerte und eine aggressive Straßenpräsenz.
1972 markierte das letzte Jahr, in dem der GTX als eigenständiges Modell existierte – danach wurde er zu einem reinen Performance-Paket für den Road Runner. Heute ist der Road Runner GTX ein begehrtes Sammlerstück, das den Spirit der goldenen Ära der Muscle Cars verkörpert.
Nähere Informationen unter www.klassisch-mobil.at/fahrzeugverkauf
Leasing
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