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Kilométeróra állása
55 478 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/1969
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
150 kW (204 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Németország
- Az ajánlat száma
- 27
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 55 478 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1969
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 09/2025
- Előző tulaj
- 3
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 150 kW (204 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 956 cm³
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- Anyag
- Részben bőr
A jármű leírása
Porsche 911 (F-Modell, EZ 1969) – Umgebaut auf G-Modell mit 3.0-Liter-Motor.
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Porsche 911, ursprünglich im Jahr 1969 als F-Modell (B-Serie) mit kurzem Radstand und 2.0-Liter-Motor ausgeliefert. Im Zuge eines umfassenden Umbaus wurde das Fahrzeug auf die Karosserie des G-Modells (ab 1973) umgerüstet. Dies umfasst die charakteristische Gummifront und den Heckspoiler (Nr. 5, Porsche BL9/1) sowie Stoßfänger im Serienstand von 1982.(conceptcarz.com) Angetrieben wird der 911 von einem 3.0-Liter-Boxermotor vom Typ 930/10, der 150 kW (204 PS) leistet und mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert ist. Diese Motorisierung stammt aus dem Porsche 911 SC der Modelljahre 1981–1983. Die Bremsanlage wurde entsprechend angepasst und entspricht der des Carrera ab 1983 mit innenbelüfteten Bremsscheiben vorne und hinten. Das Fahrzeug vereint die klassische Linienführung des frühen 911 mit der Technik und Optik der späteren G-Serie. Es bietet somit ein einzigartiges Fahrerlebnis und ist ein interessantes Sammlerstück für Liebhaber modifizierter Klassiker.
Der Motor ist trocken, nicht verölt oder sonstiges, Fahrzeug fährt einwandfrei - TÜV vorhanden.
Der letzte Besitzer hat das Fahrzeug seit 2016 auf sich zugelassen gehabt in Raum München mit H Kennzeichen.
Ausstattungen
quality by dotzilla
Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Porsche 911, ursprünglich im Jahr 1969 als F-Modell (B-Serie) mit kurzem Radstand und 2.0-Liter-Motor ausgeliefert. Im Zuge eines umfassenden Umbaus wurde das Fahrzeug auf die Karosserie des G-Modells (ab 1973) umgerüstet. Dies umfasst die charakteristische Gummifront und den Heckspoiler (Nr. 5, Porsche BL9/1) sowie Stoßfänger im Serienstand von 1982.(conceptcarz.com) Angetrieben wird der 911 von einem 3.0-Liter-Boxermotor vom Typ 930/10, der 150 kW (204 PS) leistet und mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe kombiniert ist. Diese Motorisierung stammt aus dem Porsche 911 SC der Modelljahre 1981–1983. Die Bremsanlage wurde entsprechend angepasst und entspricht der des Carrera ab 1983 mit innenbelüfteten Bremsscheiben vorne und hinten. Das Fahrzeug vereint die klassische Linienführung des frühen 911 mit der Technik und Optik der späteren G-Serie. Es bietet somit ein einzigartiges Fahrerlebnis und ist ein interessantes Sammlerstück für Liebhaber modifizierter Klassiker.
Der Motor ist trocken, nicht verölt oder sonstiges, Fahrzeug fährt einwandfrei - TÜV vorhanden.
Der letzte Besitzer hat das Fahrzeug seit 2016 auf sich zugelassen gehabt in Raum München mit H Kennzeichen.
Ausstattungen
- Teil-Lederausstattung
- Radio Kassette / CD
- Metallic
- Original Porsche Alufelgen
- Stoßfänger Wagenfarbe
- Momo Lederlenkrad
- Verkauf im Auftrag
quality by dotzilla
Leasing
Eladó
KereskedőKapcsolatCengiz Dogan
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára