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Kilométeróra állása
181 900 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1991
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
184 kW (250 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
- Országverzió
- Franciaország
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 181 900 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/1991
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 07/2023
- Előző tulaj
- 5
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 184 kW (250 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Super Plus 98-as
- Üzemanyag-fogyasztás
11,8 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 1 g/km (komb.)
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Elektromos ülések
- Klímaberendezés
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Kék
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Wheel Become propose à la vente cette fabuleuse Porsche 964 carrera 4 cabriolet. La 964 a beau être la dernière 911 avec la coque originale, on peut dire qu’à sa sortie, elle marque une rupture avec sa grande sœur la 3.2. En effet, elle est la première à être équipée de 4 roues motrices, à intégrer le système d’injection électronique DME et à se voir dotée de l’aileron escamotable. Mais cela ne l’empêche pas d’arborer le fabuleux flat 6 Porsche positionné derrière les roues arrière et qui bat dans les entrailles de cette nouvelle 911.
Notre exemplaire se démarque par son état, en effet la voiture a bénéficié d’une peinture complète au mois de janvier (avec dépose du parebrise pour traitement de la corrosion). Sa capote est quasiment neuve puisqu’elle a été remplacée en avril 2022, la sellerie a également été reteintée récemment et, d’un point de vue mécanique, elle sort de chez Marc Borie Automobile où près de 5.500€ ont été dépensés pour la révision, la recharge de climatisation, le changement des plaquettes avant, le remplacement du réservoir d’huile, le remplacement du joint spi moteur et les conduites d’huiles. La voiture a vraisemblablement connu 5 propriétaires, 2 italiens et 3 français, son kilométrage est tracé depuis son arrivée en France, elle n’a d’ailleurs que 180.000km ce qui est peu pour une 964. Enfin sa configuration lui permet également de sortir du lot grâce à son association triple bleu (peinture Midnight blue pearl, capote bleue, sellerie bleue) ainsi que ses jantes et retro CUP.
Equipement:
- Jantes CUP
- Rétroviseurs CUP
- Clignotants blancs
- Climatisation
- Capote électrique
- Sièges électriques droite et gauche
- Full cuir
- Auto radio
- Origine Europe
- Midnight blue pearl
Entretiens :
- 04/02/1991 Première immatriculation en Italie
- 05/2006 Changement de propriétaire en Italie
- 30/11/2007 Premier propriétaire français
- 14/05/2009 à 122.647km (contrôle technique)
- 18/05/2009 Second propriétaire français
- 27/05/2009 (vidange, bougie, biellettes de suspension avant)
- 26/04/2011 (kit embrayage, fourchette d’embrayage)
- 03/05/2011 à 142.569km (contrôle technique)
- 28/05/2013 (roulement arrière)
- 04/04/2014 à 161.186km (contrôle technique)
- 14/03/2017 à 170.692km (contrôle technique)
- 25/06/2021 à 175.546km (contrôle technique)
- 11/04/2022 (remplacement capote neuve)
- 25/11/2022 à 179.165km (contrôle technique)
- 30/11/2022 (expertise complète sur pont)
- 01/2023 (Peinture complète neuve, traitement contre corrosion baie de pare prise, pose clignotants blancs, rétroviseurs Cup, jantes Cup avec pneus neuf)
- 17/03/2023 à 179.488km (Révision, recharge climatisation, changement plaquettes avant, remplacement réservoir d’huile, remplacement joint spi moteur et conduite d’huile)
- 12/07/2023 à 180.105km (Réfection faisceau électrique capote et remplacement moteur de verrouillage)
N’hésitez pas à me contacter pour plus d’informations.
Rendez-vous sur mon site Wheelbecome.com pour découvrir Wheel Become et de nombreuses photos supplémentaires de la voiture.
Reprise possible à étudier
Notre exemplaire se démarque par son état, en effet la voiture a bénéficié d’une peinture complète au mois de janvier (avec dépose du parebrise pour traitement de la corrosion). Sa capote est quasiment neuve puisqu’elle a été remplacée en avril 2022, la sellerie a également été reteintée récemment et, d’un point de vue mécanique, elle sort de chez Marc Borie Automobile où près de 5.500€ ont été dépensés pour la révision, la recharge de climatisation, le changement des plaquettes avant, le remplacement du réservoir d’huile, le remplacement du joint spi moteur et les conduites d’huiles. La voiture a vraisemblablement connu 5 propriétaires, 2 italiens et 3 français, son kilométrage est tracé depuis son arrivée en France, elle n’a d’ailleurs que 180.000km ce qui est peu pour une 964. Enfin sa configuration lui permet également de sortir du lot grâce à son association triple bleu (peinture Midnight blue pearl, capote bleue, sellerie bleue) ainsi que ses jantes et retro CUP.
Equipement:
- Jantes CUP
- Rétroviseurs CUP
- Clignotants blancs
- Climatisation
- Capote électrique
- Sièges électriques droite et gauche
- Full cuir
- Auto radio
- Origine Europe
- Midnight blue pearl
Entretiens :
- 04/02/1991 Première immatriculation en Italie
- 05/2006 Changement de propriétaire en Italie
- 30/11/2007 Premier propriétaire français
- 14/05/2009 à 122.647km (contrôle technique)
- 18/05/2009 Second propriétaire français
- 27/05/2009 (vidange, bougie, biellettes de suspension avant)
- 26/04/2011 (kit embrayage, fourchette d’embrayage)
- 03/05/2011 à 142.569km (contrôle technique)
- 28/05/2013 (roulement arrière)
- 04/04/2014 à 161.186km (contrôle technique)
- 14/03/2017 à 170.692km (contrôle technique)
- 25/06/2021 à 175.546km (contrôle technique)
- 11/04/2022 (remplacement capote neuve)
- 25/11/2022 à 179.165km (contrôle technique)
- 30/11/2022 (expertise complète sur pont)
- 01/2023 (Peinture complète neuve, traitement contre corrosion baie de pare prise, pose clignotants blancs, rétroviseurs Cup, jantes Cup avec pneus neuf)
- 17/03/2023 à 179.488km (Révision, recharge climatisation, changement plaquettes avant, remplacement réservoir d’huile, remplacement joint spi moteur et conduite d’huile)
- 12/07/2023 à 180.105km (Réfection faisceau électrique capote et remplacement moteur de verrouillage)
N’hésitez pas à me contacter pour plus d’informations.
Rendez-vous sur mon site Wheelbecome.com pour découvrir Wheel Become et de nombreuses photos supplémentaires de la voiture.
Reprise possible à étudier
Leasing
detailpage.leasing.title Wheel Become
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 7.990,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 7.990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 71.590,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 569,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1073
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0716
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőWheel Become
KapcsolatTHIBAULT CLEBANT
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára