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Porsche 991
GT3 RS Clubsport Manthey Racing

Fellbach
€ 159 991
DLS Automobile
0 Értékelések
Kilométeróra állása
45 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
07/2015
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
368 kW (500 LE)
Eladó
Kereskedő

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kupé
Állapot
Használt
Ülések
2
Ajtók
2
Országverzió
Németország
Az ajánlat száma
GT3RS

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
07/2015
Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
08/2024
Előző tulaj
3
Vezetett szervizkönyv
Igen

Műszaki adatok

Teljesítmény
368 kW (500 LE)
A sebességváltó típusa
Automata
Hengerűrtartalom
3 996 cm³
Hengerek száma
6
Tömege üres állapotban
1 495 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin
CO₂-kibocsátás
301 g/km (komb.)

Felszereltség

Kényelem
  • Elektromos ablakemelő
  • Elektromos külső tükör
  • Klímaautomatika
  • Klímaberendezés
Szórakozás / Média
  • CD
  • Fedélzeti számítógép
Biztonság
  • ABS
  • Abroncsnyomás-ellenörző rendszer
  • ESP
  • Indításgátló
  • Központi zár
  • LED fényszóró
  • Oldallégzsák
  • Szervókormány
  • Utasoldali légzsák
  • Vezetőoldali légzsák
Extrák
  • Defektkészlet
  • Fényszórótisztító
  • Sebességváltó fülek

Szín és Kárpit

Külső szín
Fehér
Eredeti gyári szín
Pure White
Anyag
Alcantara

A jármű leírása

Ein artgerecht bewegter Rennwagen aus dem Haus Porsche… mal was ganz anderes!

Üblicherweise treffen wir auf Exemplare, die möglichst unberührt in der Garage schlafen oder im besten Fall und unter optimalen Bedingungen ins Sonnenlicht dürfen.
In wenigen Fällen werden diese Art Fahrzeuge sogar auf öffentlichen Straßen “bewegt” (dieser Begriff ist wörtlich zu verstehen). Je mehr “RS” drinsteckt, umso weniger werden diese Fahr-Werkzeuge ihrem Zweck zugeführt - auf den Rennstrecken dieser Welt ihr Können zeigen.

Um es noch besser als ab Werk zu können, wurde unser angebotenes Fahrzeug bei Manthey Racing und GetSpeed Performance Center Nürburgring nachgeschliffen.

Beide Betriebe sind nicht umsonst quasi Tür an Tür in Meuspath und auf Sichtweite zur faszinierendsten Rennstrecke der Welt - der Nordschleife am Nürburgring.

Und nicht umsonst gehört die Firma Manthey Racing inzwischen zum Porsche-Konzern und ist offizielle Anlaufstelle für Arbeiten aller Art an Porsche-Fahrzeugen.

Die Mannschaft rund um Manthey und Get Speed versteht ihr Handwerk und hat diese RS-Modelle (zur Erinnerung: steht immer noch für wie RennSport) verstanden und verinnerlicht, wie wahrscheinlich kein zweites Team weltweit. Ihr Können hat die Mannschaft um Manthey und Get Speed zig-fach unter Beweis gestellt, indem sie die schon ab Werk nahezu perfekten Fahrzeuge noch perfekter machen.

Das wirkt sich in fabelhaften Rekord-Zeiten rund um den Nürburgring aus und zeigt glasklar, wozu ihr Feinschliff in der Lage ist - aus 98%igen Sportwagen 100% zu holen. Keine Garagen-Queen, kein Poliertuch-Opfer, kein Reifenschoner-Stehfahrzeug.
Das Fahrzeug wurde ausschließlich bei Manthey und Get Speed betreut, gewartet und optimiert.

Alle Rechnungen und Nachweise liegen vor und machen in Summe einige zig-tausende Euro aus. Wir machten uns den Spaß, diese mal zu addieren: € 66.537.—.

Um hier nur eine der Maßnahmen zu nennen, wäre da zum Beispiel das KW Competition 3-fach MR Fahrwerk, das 2016 eingebaut, und 2021 und einem km-Stand von knapp 40000km bei Manthey revisioniert wurde. Dieses Fahrwerk allein mit den KW-Rennsport-Stützlagern an Vorder- und Hinterachse und dem Unibal-Kit für beide Achsen inkl. Einbau/Vermessung und Verwiegung macht eine Position von rund € 20.000.- aus.
Race Navigator Kit mit Biorics Stress@racing Video Kit, OBD Plug In, Endless Bremsbeläge, Käfigerweiterung und viele weitere Umrüstungen liegen in Form originaler Rechnungen v. Manthey u. GetSpeed vor.

Das Auto ist “ready to race”.

Sofern man das will.

Wäre da nicht die Straßenzulassung, die auch für einen verantwortungsvollen Piloten zu verlockend ist… Wer mit diesem 991 GT3 RS by Manthey mal seine Lieblings-Heimstrecke abfährt, die er bis dahin glaubte, in - und auswendig zu kennen, wird überrascht sein.

Nichts ist nach besagter Fahrt so, wie es mal war.

Unabhängig vom Talent setzt dieses Fahrzeug neue Grenzen, die wirklich nicht auf öffentlichen Straßen gesucht werden sollten. Aber selbst, wenn man weit unterhalb der Möglichkeiten des Fahrzeugs bleibt, ist man selbst als äußerst talentierter Fahrer überrascht, wieviel da noch geht… und zwar, ohne mit der Wimper zu zucken.

Die Sonderausstattung im Einzelnen:

  • 6-Punkt-Sicherheitsgurt Beifahrerseite,
  • Anzeigeinstrumente mit farbigem Hintergrund,
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer inkl. Porsche Dynamic Light System (PDLS),
  • Bi-Xenon-Scheinwerfer mit abgedunkelten Hintergrund,
  • Einstiegsblenden (Carbon),
  • Fzg. ohne Audiosystem Porsche CDR 30,
  • Kraftstofftank: 90 Ltr.,
  • LM-Felgen (schwarz, seidenglänzend lackiert),
  • Mittelkonsole,
  • Blende vorn Carbon,
  • Raucher-Paket,
  • Sicherheitsgurte schwarz,
  • Vorrüstung Vehicle-Tracking-System,
  • Überrollbügel / Käfig

Weitere Ausstattung:
  • Airbag Fahrer-/Beifahrerseite,
  • Antischlupfregelung (ASR),
  • Antriebsart: Heckantrieb,
  • Audiosystem Porsche CDR 31 (Radio/CD-Player),
  • Automatisches Bremsen Differential (ABD),
  • Außenspiegel asphärisch, links,
  • Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide,
  • Bordcomputer,
  • Bremssättel Rot lackiert,
  • Einschaltautomatik für Fahrlicht,
  • Getränkehalter, GT3 RS, Heckleuchten LED,
  • Heckscheibe heizbar,
  • Heckspoiler,
  • Karosserie: 2-türig, Kopf-Airbag-System Porsche Side Impact Protection System (POSIP),
  • Kopf-Schulter-Airbag vorn (Thoraxbag),
  • Lenkrad (Alcantara 3-Speichen) mit Schaltfunktion,
  • Lenksäule (Lenkrad) verstellbar,
  • LM-Felgen,
  • Make-up-Spiegel im Fond beleuchtet,
  • Motor 4,0 Ltr. - 368 kW KAT,
  • Motor-Schleppmoment-Regulator (MSR),
  • Parkbremse elektrisch,
  • Porsche Active Suspension Management (PASM),
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus),
  • Reifen-Reparaturkit,
  • Reifendruck-Kontrollsystem,
  • Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6,
  • Seitenairbag vorn,
  • Sitzbezug / Polsterung: Alcantara / Kunstleder,
  • Universal-Schnittstelle Audio,
  • Verglasung getönt
  • KW Unibal Fahrwerk MR
  • KW-Gewindefahrwerk Competition 3-fach MR
  • KW-Competition Rennsport Stützlager Vorderachse
  • KW-Competition Rennsport Stützlager Hinterachse
  • Race Navigator System zur Track-Analyse, Video-System, GPS u. OBD Schnittstelle

Wir bitten Interessenten um Terminvereinbarung vor Besichtigung und freuen uns auf Ihren Besuch.
dls-team

Leasing

shared.leasing.targetGroupBusiness

detailpage.leasing.title DLS Automobile

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

detailpage.leasing.monthlyCosts

detailpage.leasing.duration
36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 1.385,71

detailpage.leasing.additionalInformation

detailpage.leasing.moreKmCosts
€ 0,0027
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0009
detailpage.leasing.finalInstallment
€ 0,-

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Porsche Financial Services GmbH / Porschestraße 1 / 74321 Bietigheim-Bissingen

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Kereskedő
DLS Automobile
0 Értékelések
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Verkauf

Zárva

Nyitás: 9:00 Cs.

KapcsolatSusen und Harry Utesch

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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