detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
118 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1998
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
221 kW (300 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
- Országverzió
- Németország
- Garancia
- 12 hónap
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 118 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 02/1998
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 04/2025
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 221 kW (300 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 600 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 440 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 1
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
11,9 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Sárga
- Eredeti gyári szín
- Pastelgelb
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
PORSCHE 996 "Carrera Sportpaket 014"
Ex “Werkswagen” Porsche Stuttgart-Zuffenhausen!
Questa Porsche 996 è una “Early Build”, ovvero uno dei primi 5.000 esemplari prodotti nel 1998. È stata assemblata sulle stesse linee di produzione della Porsche 993, con un processo semi-artigianale che garantiva tolleranze minime e un’elevata qualità costruttiva – ben lontana dalla produzione di massa adottata successivamente. Queste prime 996 sono più affidabili grazie ai cilindri in Ferrosil, non soggetti al "bore scoring", inoltre hanno IMS a doppia fila, molto robusto a differenza dei modelli successivi dotati di cilindri in Lokasil e IMS singolo.
È anche una “996 Sportpaket 014”, una versione estremamente rara che include diverse modifiche di fabbrica, tra cui l’Aerokit Cup XAA, il telaio sportivo 030, i fari Clear Corner e interni personalizzati con Sport Design Paket e sedili a guscio della Turbo. Si tratta dunque di un modello che non ha subito modifiche o retrofit successivi, ma è stato consegnato direttamente dalla fabbrica con queste caratteristiche.
Questo esemplare riporta inoltre il codice rivenditore “1001010”, che indica che si tratta di una “Werkswagen” – ovvero un veicolo utilizzato internamente dal team Porsche AG a Stuttgart-Zuffenhausen. Porsche preparò infatti alcuni modelli 996 3.4 litri come auto stampa, marketing o da esposizione per il lancio della GT3, che arrivò sul mercato solo alla fine del 1999.
E sì… si nota subito: questa Carrera è verniciata anche nel raro e ricercato colore Pastel Yellow, con la vernice originale di fabbrica in condizioni eccellenti.
Tutti questi elementi – l’“Early Build”, la produzione semi-artigianale, lo Sportpaket 014 con Aerokit Cup, il colore e il fatto che si tratti di una Werkswagen – rendono questa 996 non solo un esemplare raro e unico, ma anche un vero pezzo da collezione.
Un’opportunità unica per appassionati e collezionisti di possedere un pezzo di storia Porsche.
Ex “Werkswagen” Porsche Stuttgart-Zuffenhausen!
Questa Porsche 996 è una “Early Build”, ovvero uno dei primi 5.000 esemplari prodotti nel 1998. È stata assemblata sulle stesse linee di produzione della Porsche 993, con un processo semi-artigianale che garantiva tolleranze minime e un’elevata qualità costruttiva – ben lontana dalla produzione di massa adottata successivamente. Queste prime 996 sono più affidabili grazie ai cilindri in Ferrosil, non soggetti al "bore scoring", inoltre hanno IMS a doppia fila, molto robusto a differenza dei modelli successivi dotati di cilindri in Lokasil e IMS singolo.
È anche una “996 Sportpaket 014”, una versione estremamente rara che include diverse modifiche di fabbrica, tra cui l’Aerokit Cup XAA, il telaio sportivo 030, i fari Clear Corner e interni personalizzati con Sport Design Paket e sedili a guscio della Turbo. Si tratta dunque di un modello che non ha subito modifiche o retrofit successivi, ma è stato consegnato direttamente dalla fabbrica con queste caratteristiche.
Questo esemplare riporta inoltre il codice rivenditore “1001010”, che indica che si tratta di una “Werkswagen” – ovvero un veicolo utilizzato internamente dal team Porsche AG a Stuttgart-Zuffenhausen. Porsche preparò infatti alcuni modelli 996 3.4 litri come auto stampa, marketing o da esposizione per il lancio della GT3, che arrivò sul mercato solo alla fine del 1999.
E sì… si nota subito: questa Carrera è verniciata anche nel raro e ricercato colore Pastel Yellow, con la vernice originale di fabbrica in condizioni eccellenti.
Tutti questi elementi – l’“Early Build”, la produzione semi-artigianale, lo Sportpaket 014 con Aerokit Cup, il colore e il fatto che si tratti di una Werkswagen – rendono questa 996 non solo un esemplare raro e unico, ma anche un vero pezzo da collezione.
Un’opportunità unica per appassionati e collezionisti di possedere un pezzo di storia Porsche.
Leasing
Eladó
KereskedőKapcsolatLuigi D'Agostini
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára