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Kilométeróra állása
155 500 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/2002
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
235 kW (320 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 155 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2002
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 02/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 02/2024
- Előző tulaj
- 3
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 235 kW (320 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 596 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
- Tömege üres állapotban
- 1 515 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Super Plus 98-as
- Üzemanyag-fogyasztás
11,1 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 269 g/km (komb.)
- Légszennyezési kategória
- Euro 3
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Bőrkormány
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Kartámasz
- Klímaautomatika
- Navigációs rendszer
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Panorámatető
- Színezett ablakok
- Tolótető
- Szórakozás / Média
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- DAB-rádió
- Fedélzeti számítógép
- Kihangosító berendezés
- Rádió
- USB
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Fejlégzsák
- Központi zár
- LED fényszóró
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Xenon fényszórók
- Extrák
- Pótkerék
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Porsche 996 Targa de 2002 (origine Italie)
Achetée à 144.000 km chez August Porsche Addiction à Lasne en février 2022
Voiture plaisir pour le week-end, dort uniquement dans un garage
Véhicule rare dans la gamme 996 : seulement 5000 exemplaires vendus dans le monde !
Véhicule restauré en grande partie :
- Carrosserie : polissage complet + céramique
- Siège conducteur changé avec un cuir presque comme neuf
- Volant refait complètement
- Encadrement de la radio en véritable carbone
- PCCM Porsche Classic avec Apple Carplay/Android Auto
- Batterie changée en 2023 (charge maintenue par chargeur dans le garage)
- Levier de vitesse neuf
- Ampoules de tout l'éclairage de la voiture (intérieur/extérieur) à LED
- Pare-choc avant repeint (éclats de pierre)
- Tapis de sol avant neufs
- Verein capot moteur neuf
- Filtre à air BMC
- Bypass boite à air pour augmenter le bruit du moteur (88 performance)
- Marmittes échappements de la marque Dansk (passe au contrôle technique)
- Housse de protection Porsche Classic
- Enceintes d'origine changées avec du Alpine + caisson de basse Kenwood
- Vitres arrières teintées
- Boitier Durametric fourni avec la voiture
- Pare-soleil conducteur neuf
- Porte gobelets neuf
- Démarreur neuf
- Injecteurs neufs
- Jantes repeintes (+centres de roue neufs)
- Etriers de frein peints en jaune
- Compresseur climatisation neuf (changé sous garantie par August)
- Entretoises roues arrières de 5mm (passe au contrôle technique)
- IMS neuf
- Et d'autres petites choses...
Moteur entièrement révisé suite à une casse d'arbre à cames en juillet 2022 à 146.000 km (sous garantie par August). C'est donc la garantie de savoir que le moteur est sain.
Huile utilisée : Millers Performance 5W40 Porsche A40
Vidange effectuée tous les 5.000 km (avec analyse d'huile dans un labo pour contrôler le risque des cylindres rayés - résultats disponibles)
Les cylindres ont été contrôlés deux fois par caméra pour les cylindres rayés : rien à signaler !
Tests PIWI disponibles. Aucun surregimes en plage 2 sur la vie de la voiture.
+ 20.000 euros de frais sur la voiture !
Dernier contrôle technique : février 2024 !
Pneus ok
Respect des temps de chauffe religieux : 10 minutes à maximum 3.000 tours/min
Raison de la vente : travaux dans la maison
Prix négotiable dans les limites du raisonable
Achetée à 144.000 km chez August Porsche Addiction à Lasne en février 2022
Voiture plaisir pour le week-end, dort uniquement dans un garage
Véhicule rare dans la gamme 996 : seulement 5000 exemplaires vendus dans le monde !
Véhicule restauré en grande partie :
- Carrosserie : polissage complet + céramique
- Siège conducteur changé avec un cuir presque comme neuf
- Volant refait complètement
- Encadrement de la radio en véritable carbone
- PCCM Porsche Classic avec Apple Carplay/Android Auto
- Batterie changée en 2023 (charge maintenue par chargeur dans le garage)
- Levier de vitesse neuf
- Ampoules de tout l'éclairage de la voiture (intérieur/extérieur) à LED
- Pare-choc avant repeint (éclats de pierre)
- Tapis de sol avant neufs
- Verein capot moteur neuf
- Filtre à air BMC
- Bypass boite à air pour augmenter le bruit du moteur (88 performance)
- Marmittes échappements de la marque Dansk (passe au contrôle technique)
- Housse de protection Porsche Classic
- Enceintes d'origine changées avec du Alpine + caisson de basse Kenwood
- Vitres arrières teintées
- Boitier Durametric fourni avec la voiture
- Pare-soleil conducteur neuf
- Porte gobelets neuf
- Démarreur neuf
- Injecteurs neufs
- Jantes repeintes (+centres de roue neufs)
- Etriers de frein peints en jaune
- Compresseur climatisation neuf (changé sous garantie par August)
- Entretoises roues arrières de 5mm (passe au contrôle technique)
- IMS neuf
- Et d'autres petites choses...
Moteur entièrement révisé suite à une casse d'arbre à cames en juillet 2022 à 146.000 km (sous garantie par August). C'est donc la garantie de savoir que le moteur est sain.
Huile utilisée : Millers Performance 5W40 Porsche A40
Vidange effectuée tous les 5.000 km (avec analyse d'huile dans un labo pour contrôler le risque des cylindres rayés - résultats disponibles)
Les cylindres ont été contrôlés deux fois par caméra pour les cylindres rayés : rien à signaler !
Tests PIWI disponibles. Aucun surregimes en plage 2 sur la vie de la voiture.
+ 20.000 euros de frais sur la voiture !
Dernier contrôle technique : février 2024 !
Pneus ok
Respect des temps de chauffe religieux : 10 minutes à maximum 3.000 tours/min
Raison de la vente : travaux dans la maison
Prix négotiable dans les limites du raisonable
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 970,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 970,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.228,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,79
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 358,93
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
