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Kilométeróra állása
93 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
09/1961
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
16 kW (22 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Jármű típusa
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 93 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/1961
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 09/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 12/2025
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 16 kW (22 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 643 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 2
- Tömege üres állapotban
- 800 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
A jármű leírása
Puch Kommunal-Haflinger mit „Polycab“
Typbezeichnung: 1961 Steyr Puch Haflinger 700AP/3
Über den Puch Haflinger muss man nicht viel erzählen, jeder kennt und liebt ihn - präsentiert wurde er 1959 und es gab kaum ein Gelände, in dem er nicht vorwärts kam, egal wie unwegsam oder steil. Konstruiert wurde er von Erich Ledwinka, dem Sohn des Tatra Chefkonstrukteurs. Die Kommunal-Ausführung mit Polyesterfahrerhaus wurde ab etwa 1960 angeboten, das feste, geschlossene Fahrerhaus bot besseren Komfort bei schlechtem Wetter sowie eine gute Schallisolierung.
Eine interessante Ausstattungsvariante sind die zwei ausklappbaren Sitze auf der Ladefläche.
Allgemeinzustand: altersbedingte Patina und optische Mängel, ansonsten voll funktionsfähig und sofort fahrbereit, technisch gewartet, gültiges Pickerl bis 09/2026. KM-Stand lt. Tacho ca. 93000.
Perfekte Basis für ein Restaurationsprojekt, leider fehlen mir dafür die Möglichkeiten und auch die Zeit, daher Verkauf.
Besichtigung des Fahrzeugs ist nach Absprache im Raum Eggenberg/Graz möglich.
Typbezeichnung: 1961 Steyr Puch Haflinger 700AP/3
Über den Puch Haflinger muss man nicht viel erzählen, jeder kennt und liebt ihn - präsentiert wurde er 1959 und es gab kaum ein Gelände, in dem er nicht vorwärts kam, egal wie unwegsam oder steil. Konstruiert wurde er von Erich Ledwinka, dem Sohn des Tatra Chefkonstrukteurs. Die Kommunal-Ausführung mit Polyesterfahrerhaus wurde ab etwa 1960 angeboten, das feste, geschlossene Fahrerhaus bot besseren Komfort bei schlechtem Wetter sowie eine gute Schallisolierung.
Eine interessante Ausstattungsvariante sind die zwei ausklappbaren Sitze auf der Ladefläche.
Allgemeinzustand: altersbedingte Patina und optische Mängel, ansonsten voll funktionsfähig und sofort fahrbereit, technisch gewartet, gültiges Pickerl bis 09/2026. KM-Stand lt. Tacho ca. 93000.
Perfekte Basis für ein Restaurationsprojekt, leider fehlen mir dafür die Möglichkeiten und auch die Zeit, daher Verkauf.
Besichtigung des Fahrzeugs ist nach Absprache im Raum Eggenberg/Graz möglich.
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
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- Haflinger
- Puch Haflinger 700 AP/3