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Kilométeróra állása
145 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/1998
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
66 kW (90 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 145 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1998
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 66 kW (90 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 598 cm³
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 585 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 3
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 1 (Egyik sem)
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
7,3 l/100 km (komb.)
- CO₂-kibocsátás
- 1 g/km (komb.)
- Energiahatékonysági osztály
- C
- CO₂-hatékonyság
A mért CO₂-kibocsátási adatok alapján, a jármű tömegének figyelembe vételével került meghatározásra.
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Sommerspaß für wenig Geld !
Gebe diesen zuverlässigen Youngtimer ab. Wer den Sommer noch genießen möchte und keinen Wert auf Schnickschnack legt ist hier richtig. Das leichte Wägelchen mit seinen 90PS ist sparsam und flott, günstig in Steuer und Versicherung. Er ist noch gut bereift und hatte die letzten 10 Jahre ( davor weiß ich es nicht ) keinen Winter gesehen, so dass es nur wenig Rost gibt.
Im Auto ist ein gutes JVC Radio mit CD, USB und AUX-Eingang verbaut.
Auch wurde Service und alle TÜV und Reparaturen in der Renault-Werkstatt erledigt.
Motor, Kupplung und Getriebe, alles ist ok, auch nichts ausgeschlagen oder am Ende
Wir hatten viele Jahre Freude mit dem Renault, vor 5 Jahren überließ ich ihn meinem Bruder, der dort wo er jetzt ist, ihn nicht mehr braucht , so dass ich ihn schweren Herzens abgeben werde.
Natürlich ist ein fast 30 Jahre altes Wägelchen kein Neuwagen - nichts Gravierendes, aber es muss erwähnt werden.
-Das Verdeck ist nicht mehr so schön, aber weitgehend dicht .
Dafür habe ich letztes Jahr noch eine komplett neue Heckscheibe einbauen lassen.
-Die Lüftung funktioniert nur noch auf Stufe 3, entweder man braucht sie bei schlechtem Wetter - oder eben nicht !
-Neuerdings spinnt der Tacho, mal geht er, meistens eher nicht !
Sicherlich findet man das ein oder andere, was nicht perfekt ist...
Insgesamt für das Alter aber gut und gepflegt.
Gerade hatte ich nochmals 600,-€ in der Renault Werkstatt investiert.
Für den neuen TÜV musste ein neuer Nebelscheinwerfer verbaut werden, sowie ein ausgeschlagenes Element vorne rechts getauscht.
Dazu natürlich die Gebühren...
Der Wagen ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
Gebe diesen zuverlässigen Youngtimer ab. Wer den Sommer noch genießen möchte und keinen Wert auf Schnickschnack legt ist hier richtig. Das leichte Wägelchen mit seinen 90PS ist sparsam und flott, günstig in Steuer und Versicherung. Er ist noch gut bereift und hatte die letzten 10 Jahre ( davor weiß ich es nicht ) keinen Winter gesehen, so dass es nur wenig Rost gibt.
Im Auto ist ein gutes JVC Radio mit CD, USB und AUX-Eingang verbaut.
Auch wurde Service und alle TÜV und Reparaturen in der Renault-Werkstatt erledigt.
Motor, Kupplung und Getriebe, alles ist ok, auch nichts ausgeschlagen oder am Ende
Wir hatten viele Jahre Freude mit dem Renault, vor 5 Jahren überließ ich ihn meinem Bruder, der dort wo er jetzt ist, ihn nicht mehr braucht , so dass ich ihn schweren Herzens abgeben werde.
Natürlich ist ein fast 30 Jahre altes Wägelchen kein Neuwagen - nichts Gravierendes, aber es muss erwähnt werden.
-Das Verdeck ist nicht mehr so schön, aber weitgehend dicht .
Dafür habe ich letztes Jahr noch eine komplett neue Heckscheibe einbauen lassen.
-Die Lüftung funktioniert nur noch auf Stufe 3, entweder man braucht sie bei schlechtem Wetter - oder eben nicht !
-Neuerdings spinnt der Tacho, mal geht er, meistens eher nicht !
Sicherlich findet man das ein oder andere, was nicht perfekt ist...
Insgesamt für das Alter aber gut und gepflegt.
Gerade hatte ich nochmals 600,-€ in der Renault Werkstatt investiert.
Für den neuen TÜV musste ein neuer Nebelscheinwerfer verbaut werden, sowie ein ausgeschlagenes Element vorne rechts getauscht.
Dazu natürlich die Gebühren...
Der Wagen ist angemeldet und kann Probe gefahren werden.
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