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Kilométeróra állása
161 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
08/1999
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
120 kW (163 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
 - Limuzin
 - Állapot
 - Használt
 - Ülések
 - 5
 - Ajtók
 - 5
 
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
 - 161 000 km
 - Első forgalomba helyezés
 - 08/1999
 - Műszaki vizsga / zöld kártya új
 - 08/2026
 - Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
 - 10/2025
 - Előző tulaj
 - 2
 - Nem dohányzó jármű
 - Igen
 
Műszaki adatok
- Teljesítmény
 - 120 kW (163 LE)
 - A sebességváltó típusa
 - Automata
 - Hengerűrtartalom
 - 2 435 cm³
 - Sebességfokozatok száma
 - 4
 - Hengerek száma
 - 5
 - Tömege üres állapotban
 - 1 610 kg
 
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
 - Euro 2
 - A részecskékre vonatkozó matrica
 - 4 (Zöld)
 - Üzemanyag
 - Benzin
 
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
 - Kék
 - Fényezés
 - Metálfényezés
 - A belső kialakítás színe
 - Szürke
 - Anyag
 - Teljes bőr
 
A jármű leírása
Privater Verkauf, keine Garantie, für mögliche Fehler bei den angegebenen Daten keine Haftung.
Zusätzlich Winterreifen auf Alufelgen
Renault Safrane RXE 2,5 20V
Der 2,5-Liter-Fünfzylinder werkt zum Beispiel auch im Volvo 850, für den Safrane wurde er leicht überarbeitet. Pluspunkte des 20V: Er verhilft dem großen Franzosen zu erstaunlicher Leichtfüßigkeit, sein sportlicher Sound wird auch bei höheren Drehzahlen nie laut. Weich, aber absolut langstreckentauglich:
Die "Berggänge" sind Modus 2 und 3, bei der er einfach mit Motorbremse arbeitet
Wintermodus, Tempomat und Sportmodus
die Safrane-Fauteuils. Weich, aber etwas unpräzise: Schaltung und Lenkung. Weich, aber keineswegs schwammig: das Fahrwerk. Der Innenraum: kuschelige Plätze, viel Kniefreiheit hinten, reichlich Ablagemöglichkeiten. Der Kofferraum: groß, leicht zu beladen und erweiterbar. In der RXE-Version gesellt sich zu einem hochwertigem Sicherheitssystem (inkl. Seitenairbags) eine reichhaltige Verwöhn-Ausstattung, von allerlei Elektro-Helfern über Alufelgen und Stereo-Anlage bis hin zur Klima-Automatik. Das größte Safrane-Leiden: Gutes Preis/Leistungsverhältnis, aber wenig Image.
Zusätzlich Winterreifen auf Alufelgen
Renault Safrane RXE 2,5 20V
Der 2,5-Liter-Fünfzylinder werkt zum Beispiel auch im Volvo 850, für den Safrane wurde er leicht überarbeitet. Pluspunkte des 20V: Er verhilft dem großen Franzosen zu erstaunlicher Leichtfüßigkeit, sein sportlicher Sound wird auch bei höheren Drehzahlen nie laut. Weich, aber absolut langstreckentauglich:
Die "Berggänge" sind Modus 2 und 3, bei der er einfach mit Motorbremse arbeitet
Wintermodus, Tempomat und Sportmodus
die Safrane-Fauteuils. Weich, aber etwas unpräzise: Schaltung und Lenkung. Weich, aber keineswegs schwammig: das Fahrwerk. Der Innenraum: kuschelige Plätze, viel Kniefreiheit hinten, reichlich Ablagemöglichkeiten. Der Kofferraum: groß, leicht zu beladen und erweiterbar. In der RXE-Version gesellt sich zu einem hochwertigem Sicherheitssystem (inkl. Seitenairbags) eine reichhaltige Verwöhn-Ausstattung, von allerlei Elektro-Helfern über Alufelgen und Stereo-Anlage bis hin zur Klima-Automatik. Das größte Safrane-Leiden: Gutes Preis/Leistungsverhältnis, aber wenig Image.
Leasing
Eladó
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