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Kilométeróra állása
115 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
04/2003
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
43 kW (58 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 115 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2003
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2027
- Előző tulaj
- 6
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 05/2022
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 43 kW (58 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 198 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Hallo,
ich biete euch hier meinen Twingo 1 Phase 3, da ich mittelfristig leider einen 5 Sitzer benötige.
Ich habe ihn im Januar aus Berlin "gerettet" und viel Freude dran gehabt und den Wartungsstau beseitigt.
Von Außen sieht man ihm leider die 20 Jahre in Berlin, wahrscheinlich unter Laternen an. Der Lack löst sich anstellen, überall kleinere Dellen und Beulen, ein Hagelschaden und am Kotflügel vorne rechts ist er mal irgendwo leicht angedischt. Somit optisch keine Schönheit und kein Sammlerstück. Lässt sich alles nicht beschönigen oder wegdiskutieren und steht im Verhältnis zum Wert vom Fahrzeug in keinem Verhältnis. Allerdings sieht er immer besser aus, je weiter man weggeht :)
Rost hat der kleine keinen, da irgendwann jemand mit gedacht hatte und ihn von unten konserviert.
Das Faltdach funktioniert ohne Probleme und ist absolut dicht.
Es sind zwei Schlüssel dabei. Bei beiden funktioniert die Wegfahrsperre ohne Probleme.
Bei der TÜV Prüfung ist er durchgefallen, wegen Ölfeuchten Motor und einer gebrochenen Feder an der HA. Dies wurde instandgesetzt und somit habt ihr schonmal eine typische Twingo-Krankheit weniger :)
Technisch läuft er tip top. Verbrauch 5,5-6l. Erreicht auf der Autobahn, seine Höchstgeschwindigkeit, sodass seine Leistung da ist.
In den letzten Monaten gab es einen großen Service, bei dem folgende Dinge erneuert wurden:
- Motoröl und Filter
- Bremsflüssigkeit
- Getriebeöl
- Antriebswelle links
- Motorlager links und hinten
- Koppelstangen vorne
- Radlager hinten
- Zündkerzen
- Zündkerzenkabel
In Summe ein hässliches Entlein, was aber technisch in Ordnung ist, und bei dem die Felgen und Aufkleber etwas davon ablenken.
Das Fahrzeug ist noch angemeldet und kann Probegefahren werden.
ich biete euch hier meinen Twingo 1 Phase 3, da ich mittelfristig leider einen 5 Sitzer benötige.
Ich habe ihn im Januar aus Berlin "gerettet" und viel Freude dran gehabt und den Wartungsstau beseitigt.
Von Außen sieht man ihm leider die 20 Jahre in Berlin, wahrscheinlich unter Laternen an. Der Lack löst sich anstellen, überall kleinere Dellen und Beulen, ein Hagelschaden und am Kotflügel vorne rechts ist er mal irgendwo leicht angedischt. Somit optisch keine Schönheit und kein Sammlerstück. Lässt sich alles nicht beschönigen oder wegdiskutieren und steht im Verhältnis zum Wert vom Fahrzeug in keinem Verhältnis. Allerdings sieht er immer besser aus, je weiter man weggeht :)
Rost hat der kleine keinen, da irgendwann jemand mit gedacht hatte und ihn von unten konserviert.
Das Faltdach funktioniert ohne Probleme und ist absolut dicht.
Es sind zwei Schlüssel dabei. Bei beiden funktioniert die Wegfahrsperre ohne Probleme.
Bei der TÜV Prüfung ist er durchgefallen, wegen Ölfeuchten Motor und einer gebrochenen Feder an der HA. Dies wurde instandgesetzt und somit habt ihr schonmal eine typische Twingo-Krankheit weniger :)
Technisch läuft er tip top. Verbrauch 5,5-6l. Erreicht auf der Autobahn, seine Höchstgeschwindigkeit, sodass seine Leistung da ist.
In den letzten Monaten gab es einen großen Service, bei dem folgende Dinge erneuert wurden:
- Motoröl und Filter
- Bremsflüssigkeit
- Getriebeöl
- Antriebswelle links
- Motorlager links und hinten
- Koppelstangen vorne
- Radlager hinten
- Zündkerzen
- Zündkerzenkabel
In Summe ein hässliches Entlein, was aber technisch in Ordnung ist, und bei dem die Felgen und Aufkleber etwas davon ablenken.
Das Fahrzeug ist noch angemeldet und kann Probegefahren werden.
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára