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Kilométeróra állása
240 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
12/1996
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
165 kW (224 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 240 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/1996
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 10/2024
- Előző tulaj
- 3
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 165 kW (224 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 289 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 360 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
A jármű leírása
NOUVELLE PUBLICATION. Lors d’une première publication les personnes qui ont vu la voiture ont renoncé à l’achat en raison de la présence des trois points de corrosionsur les ailes. Face à cette situation j’ai fait traiter au fond ces trois points.
Après ces derniers travaux cette Saab 9000 turbo aéro est en parfait état, avec un intérieur très proche du neuf, une carrosserie sans la moindre corrosion et enfin un moteur bénéficiant de toute la puissance de ses 224CV. Les travaux suivants ont effectués dans les six derniers mois pour un montant d’environ 7000€.
Remplacement des pièces suivantes : Embrayage, Biellettes, Triangles AV, Freins AV et AR, Ligne d’échappement, Pneus AV et AR, Flexibles. Vidange et remplacement des fluides. Changement de l’antenne et Installation du Bluetooth. Reprise de trois points de corrosion.
Pour ceux qui ne connaitraient pas ce modèle, sachez que c’est une berline calme et confortable lorsque l'on roule tranquillement et qui sait se transformer en véritable fusée lorsqu'on lui demande. Une pression sur l'accélérateur suffit pour provoquer une accélération foudroyante. De plus, il s'agit de la dernière vraie Saab, fabriquée en Suède par Saab, et non General Motors ! Son habitacle est des plus volumineux, aussi bien à l'avant qu'aux places arrières. Le coffre à hayon n'est pas en reste puisqu'en plus d'être très pratique il propose un volume énorme. Les sièges "Tulipe" en cuir Connolly et spécifiques des versions Aero sont d'un confort et d'un maintien plus que remarquable.
Utilisant toujours trop peu ce véhicule, je republie cette annonce après ces nouveaux travaux.
Le prix est légèrement négociable.
8500€
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető