detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
210 500 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/2003
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
55 kW (75 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kisautó
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 210 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/2003
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 12/2024
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 04/2024
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 55 kW (75 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 390 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 032 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
6,5 l/100 km (komb.)
8,9 l/100 km (városi)
5,3 l/100 km (országúti)
- CO₂-kibocsátás
- 156 g/km (komb.)
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Klímaautomatika
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Biztonság
- ABS
- ESP
- Hátsó légzsák
- Indításgátló
- Kipörgésgátló
- Központi zár
- Oldallégzsák
- Riasztóberendezés
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (16")
- Pótkerék
- Univerzális gumiabroncs
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Beste bezoeker,
Ik ben bezig met mijn hobby en een challange: het ruilen van spullen om zo meer te ‘verdienen’. Zo ben ik begonnen met een semi professionele tent, geruild met een setje Range Rover velgen (zelf opgeknapt), die verkocht en een scooter gekocht en nu is deze auto er.
Ik heb geen idee wat de technische staat is. De auto heeft wel de nodige (reparatie)-schades en gebruikerssporen van 21 jaar. Heeft helemaal geen roest.
Ik heb ‘m gereden van Amsterdam naar Den-Haag. Ook een rit naar Groningen en terug heeft de auto overleefd. Wel schudt de motor meer dan normaal en schiet de auto soms uit de 5e versnelling. Volgens een vriend met verstand van auto’s komt dit door een motorsteun of versnellingsbak steun. Verwachtte kosten €100,-
Auto heeft boekjes en onderhoudboekjes met historie! Km-stand 210.500 met NAP.
Auto is APK gekeurd tot 27 december 2024. Rijdt op zich lekker en soepel. Zo is de versnelling soepel, en is de stuur lekker licht (stuurbekrachtiging). De auto heeft elektrische ramen.
Interieur is ‘best’ netjes. De stoelen hebben wel het nodige meegemaakt, maar ach ja..
16 inch lichtmetalen velgen met goede all-season banden!
Centrale deurvergrendeling werkt niet (heeft 1 sleutel), maar alle 4 de deuren gaan wel op slot en weer open als je de sleutel draait (batterij?).
Kortom, een leuke auto dat nog lang mee kan, met een beetje werk. Je stopt er 200/300 euro in en hij is super, of je hebt 2 rechter handen en doet het zelf. Let wel, nogmaals: het is geen nieuwe auto en vraagt om wat werk!
Doe een goed bod of kom gerust met iets te ruil!
“Voor onze vrienden van de Belastingdienst: Nee het is niet om van ‘de winst’ te leven. Ja het is een hobby. Ja alle ‘verdiende’ centen gaan uiteindelijk naar een goed doel.”
Ik ben bezig met mijn hobby en een challange: het ruilen van spullen om zo meer te ‘verdienen’. Zo ben ik begonnen met een semi professionele tent, geruild met een setje Range Rover velgen (zelf opgeknapt), die verkocht en een scooter gekocht en nu is deze auto er.
Ik heb geen idee wat de technische staat is. De auto heeft wel de nodige (reparatie)-schades en gebruikerssporen van 21 jaar. Heeft helemaal geen roest.
Ik heb ‘m gereden van Amsterdam naar Den-Haag. Ook een rit naar Groningen en terug heeft de auto overleefd. Wel schudt de motor meer dan normaal en schiet de auto soms uit de 5e versnelling. Volgens een vriend met verstand van auto’s komt dit door een motorsteun of versnellingsbak steun. Verwachtte kosten €100,-
Auto heeft boekjes en onderhoudboekjes met historie! Km-stand 210.500 met NAP.
Auto is APK gekeurd tot 27 december 2024. Rijdt op zich lekker en soepel. Zo is de versnelling soepel, en is de stuur lekker licht (stuurbekrachtiging). De auto heeft elektrische ramen.
Interieur is ‘best’ netjes. De stoelen hebben wel het nodige meegemaakt, maar ach ja..
16 inch lichtmetalen velgen met goede all-season banden!
Centrale deurvergrendeling werkt niet (heeft 1 sleutel), maar alle 4 de deuren gaan wel op slot en weer open als je de sleutel draait (batterij?).
Kortom, een leuke auto dat nog lang mee kan, met een beetje werk. Je stopt er 200/300 euro in en hij is super, of je hebt 2 rechter handen en doet het zelf. Let wel, nogmaals: het is geen nieuwe auto en vraagt om wat werk!
Doe een goed bod of kom gerust met iets te ruil!
“Voor onze vrienden van de Belastingdienst: Nee het is niet om van ‘de winst’ te leven. Ja het is een hobby. Ja alle ‘verdiende’ centen gaan uiteindelijk naar een goed doel.”
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.216,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 259,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára