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Kilométeróra állása
24 000 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
04/2004
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
35 kW (48 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Supersport
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 24 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 04/2004
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2027
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 05/2025
- Előző tulaj
- 5
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 35 kW (48 LE)
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Ich biete hier meine zuverlässige Suzuki GS500F mit Vollverkleidung aus dem Baujahr 2004 zum Verkauf an.
Grund des Verkaufs: Ich möchte auf einen Tourer umsteigen – für meine 1,81 m ist die GS auf längeren Strecken etwas zu kompakt.
Technisch frisch gewartet – Werkstattarbeiten 05/2025 & 07/2025 (Suzuki-Vertragswerkstatt):
- Neue Reifen vorne & hinten (DOT 3024)
- Neue Batterie
- Vergaser ultraschallgereinigt, Dichtungen erneuert & neu eingestellt
- Neue Simmerringe in der Vordergabel
- Bremsen vorne & hinten neu
- Bremsflüssigkeit gewechselt
- Neue Zündkerzen
- Frischer Ölwechsel
- Kette und Ritzel erneuert
- Lenkerendengewichte neu
- Neues Abblendlicht
Allgemeine Infos:
- Laufleistung: ca. 24.000 km
- Zugelassen – Probefahrt nach Absprache möglich
- Unfallfrei (ein Umfaller im Stand, siehe unten)
- Sportauspuff von Barracuda
- Miniblinker verbaut
Die Wartung wurde regelmäßig gemacht, allerdings ohne Scheckheft – stattdessen erfolgte sie durch meinen Kumpel, einen erfahrenen Kfz-Meister und Motorradliebhaber, der über 25 Motorräder aufgebaut hat. Die GS war über viele Jahre in seinem Besitz und wurde stets gepflegt.
Historie:
- Über 11 Jahre im Besitz meines Kumpels
- Anfang 2024 wurde das Motorrad auf mich übertragen – er ist frischgebackener Vater und fährt seitdem nicht mehr
- Die GS wurde ausschließlich privat und nur bei gutem Wetter bewegt
Zustand:
- Technisch einwandfrei & sofort einsatzbereit
- Optisch leichte Gebrauchsspuren:
- Kratzer an der linken Seitenverkleidung
- Kleine Beule im Tank durch einen Umfaller in der Garage (siehe Bilder)
Sonstiges:
- 48 PS / 35 kW – offen, kein Drosselkit nötig
- Günstig im Unterhalt (ca. 35 € Steuer/Jahr)
- Ideal für Fahranfänger, Wiedereinsteiger oder als zuverlässige Zweitmaschine
- Fahrzeug wird noch bewegt, Kilometerstand kann sich leicht erhöhen
Hinweis zum Preis:
Der Preis ist leicht verhandelbar, aber bitte nur bei ernsthaftem Interesse.
Wer eine technisch einwandfreie GS mit seltener Vollverkleidung sucht, wird hier fündig.
Grund des Verkaufs: Ich möchte auf einen Tourer umsteigen – für meine 1,81 m ist die GS auf längeren Strecken etwas zu kompakt.
Technisch frisch gewartet – Werkstattarbeiten 05/2025 & 07/2025 (Suzuki-Vertragswerkstatt):
- Neue Reifen vorne & hinten (DOT 3024)
- Neue Batterie
- Vergaser ultraschallgereinigt, Dichtungen erneuert & neu eingestellt
- Neue Simmerringe in der Vordergabel
- Bremsen vorne & hinten neu
- Bremsflüssigkeit gewechselt
- Neue Zündkerzen
- Frischer Ölwechsel
- Kette und Ritzel erneuert
- Lenkerendengewichte neu
- Neues Abblendlicht
Allgemeine Infos:
- Laufleistung: ca. 24.000 km
- Zugelassen – Probefahrt nach Absprache möglich
- Unfallfrei (ein Umfaller im Stand, siehe unten)
- Sportauspuff von Barracuda
- Miniblinker verbaut
Die Wartung wurde regelmäßig gemacht, allerdings ohne Scheckheft – stattdessen erfolgte sie durch meinen Kumpel, einen erfahrenen Kfz-Meister und Motorradliebhaber, der über 25 Motorräder aufgebaut hat. Die GS war über viele Jahre in seinem Besitz und wurde stets gepflegt.
Historie:
- Über 11 Jahre im Besitz meines Kumpels
- Anfang 2024 wurde das Motorrad auf mich übertragen – er ist frischgebackener Vater und fährt seitdem nicht mehr
- Die GS wurde ausschließlich privat und nur bei gutem Wetter bewegt
Zustand:
- Technisch einwandfrei & sofort einsatzbereit
- Optisch leichte Gebrauchsspuren:
- Kratzer an der linken Seitenverkleidung
- Kleine Beule im Tank durch einen Umfaller in der Garage (siehe Bilder)
Sonstiges:
- 48 PS / 35 kW – offen, kein Drosselkit nötig
- Günstig im Unterhalt (ca. 35 € Steuer/Jahr)
- Ideal für Fahranfänger, Wiedereinsteiger oder als zuverlässige Zweitmaschine
- Fahrzeug wird noch bewegt, Kilometerstand kann sich leicht erhöhen
Hinweis zum Preis:
Der Preis ist leicht verhandelbar, aber bitte nur bei ernsthaftem Interesse.
Wer eine technisch einwandfreie GS mit seltener Vollverkleidung sucht, wird hier fündig.
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