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Kilométeróra állása
109 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
11/2004
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
60 kW (82 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Összkerék meghajtás
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 109 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/2004
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 11/2025
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 06/2025
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 60 kW (82 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 300 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Très bel exemplaire d'une voiture fantastique que je revends à contrecoeur.
Tout est possible avec ce petit bolide. Il se gare partout et est super content sur nos routes à l'état déplorable.
La boite de transfert est verrouillable mécaniquement. Les modèles à partir de 2005 ont une commande électronique susceptible d'être une source de problèmes. Ici on est tranquille. C'est très efficace sur route enneigée, par exemple.
Moteur 1.3 DOHC à chaîne de distribution indestructible. Un filtre à huile coûte 13€ et il ne faut même pas de cric pour faire la vidange. Je le fais tous les 10.000km, et ce sera fait pour la vente (elle va bientôt avoir ses 110.000 km). Les bougies ont été remplacées à 100.000km et l'embrayage à 80.000km. La ligne d'échappement complète est neuve (y compris le catalyseur et les sondes Lambda).
Anecdote sympa: on se fait signe entre propriétaires de Jimny. Comme entre Porschistes ou Land Rover Defender.
Super bien équipée avec le verrouillage central, vitres et rétroviseurs électrique, climatisation, accoudoir central et attache-remorque.
Pas de rouille perforante. Une réparation avait été faite sur le plancher arrière avant que j'en prenne possession. Donc elle est vraiment propre.
Sera vendue prête à immatriculer au prix affiché.
Tout est possible avec ce petit bolide. Il se gare partout et est super content sur nos routes à l'état déplorable.
La boite de transfert est verrouillable mécaniquement. Les modèles à partir de 2005 ont une commande électronique susceptible d'être une source de problèmes. Ici on est tranquille. C'est très efficace sur route enneigée, par exemple.
Moteur 1.3 DOHC à chaîne de distribution indestructible. Un filtre à huile coûte 13€ et il ne faut même pas de cric pour faire la vidange. Je le fais tous les 10.000km, et ce sera fait pour la vente (elle va bientôt avoir ses 110.000 km). Les bougies ont été remplacées à 100.000km et l'embrayage à 80.000km. La ligne d'échappement complète est neuve (y compris le catalyseur et les sondes Lambda).
Anecdote sympa: on se fait signe entre propriétaires de Jimny. Comme entre Porschistes ou Land Rover Defender.
Super bien équipée avec le verrouillage central, vitres et rétroviseurs électrique, climatisation, accoudoir central et attache-remorque.
Pas de rouille perforante. Une réparation avait été faite sur le plancher arrière avant que j'en prenne possession. Donc elle est vraiment propre.
Sera vendue prête à immatriculer au prix affiché.
Leasing
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára