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Kilométeróra állása
22 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
09/2021
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
22 kW (30 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Jármű típusa
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 22 km
- Első forgalomba helyezés
- 09/2021
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 22 kW (30 LE)
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
VENDESI COME NUOVA 22 ORE TM EN 300 2T – La moto che stacca le braccia
Vendo TM 300 2T a carburatori, praticamente pari al nuovo.
Il telaio è del lotto speciale prodotto da TM a dicembre 2018 per avere ancora la possibilità di produrre versioni carburatore, ma questa in realtà è stata acquistata nuova dal concessionario solo nel 2021/22.
Primo proprietario: simpatico ragazzo con troppe moto → fatte 16 ore nei prati vicino a casa, mai targata e mai pista
Io (secondo proprietario): l’ho presa a marzo 2024, finalmente targata, tagliandata in concessionaria TM, gomma posteriore e manopole nuove, usata per 4 ore scarse… tra qualche prato e il bar.
Totale: 22 ore in vita sua. Tecnicamente è ancora in rodaggio!
Condizioni: senza un graffio, potente come un missile terra-aria.
Problema: non è lei il problema, sono io. Non guido moto da cross da 30 anni e questa, se tiri due marce, ti strappa le braccia. Io volevo girare con mio figlio che ha un cinquantino il sabato mattina, ma questa è un cavallo imbizzarrito e io sono troppo scarso per starci sopra.
Extra: incluso scarico nero TM (credo sia quello silenziato o per l’immatricolazione). Parte al primo colpo, ed è da un anno chiusa in garage.
💸 Prezzo: 7.000 € (ho speso quasi 8.000 tra acquisto e targa l’anno scorso).
Richiesta seria, non trattabile se non simbolicamente.
📍 Visione a Carate Brianza.
🚫 No turisti degli annunci, no sognatori, no “quanto ultimo prezzo?”, no permute.
Se sei uno che vuole davvero una moto da fuoristrada seria, nuova di fabbrica, risparmiando qualche migliaio di euro, questa è la tua occasione.
Vendo TM 300 2T a carburatori, praticamente pari al nuovo.
Il telaio è del lotto speciale prodotto da TM a dicembre 2018 per avere ancora la possibilità di produrre versioni carburatore, ma questa in realtà è stata acquistata nuova dal concessionario solo nel 2021/22.
Primo proprietario: simpatico ragazzo con troppe moto → fatte 16 ore nei prati vicino a casa, mai targata e mai pista
Io (secondo proprietario): l’ho presa a marzo 2024, finalmente targata, tagliandata in concessionaria TM, gomma posteriore e manopole nuove, usata per 4 ore scarse… tra qualche prato e il bar.
Totale: 22 ore in vita sua. Tecnicamente è ancora in rodaggio!
Condizioni: senza un graffio, potente come un missile terra-aria.
Problema: non è lei il problema, sono io. Non guido moto da cross da 30 anni e questa, se tiri due marce, ti strappa le braccia. Io volevo girare con mio figlio che ha un cinquantino il sabato mattina, ma questa è un cavallo imbizzarrito e io sono troppo scarso per starci sopra.
Extra: incluso scarico nero TM (credo sia quello silenziato o per l’immatricolazione). Parte al primo colpo, ed è da un anno chiusa in garage.
💸 Prezzo: 7.000 € (ho speso quasi 8.000 tra acquisto e targa l’anno scorso).
Richiesta seria, non trattabile se non simbolicamente.
📍 Visione a Carate Brianza.
🚫 No turisti degli annunci, no sognatori, no “quanto ultimo prezzo?”, no permute.
Se sei uno che vuole davvero una moto da fuoristrada seria, nuova di fabbrica, risparmiando qualche migliaio di euro, questa è la tua occasione.
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető

