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Kilométeróra állása
166 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
12/1989
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
110 kW (150 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 166 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/1989
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 05/2025
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 05/2025
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 110 kW (150 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 998 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 161 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
8,8 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Toyota Celica ST162 Réplica del GT FOUR TURBO.
Estado de conservación insuperable.
Absolutamente perfecto.
Mecánica totalmente original.
Sólo mantenimiento básico según plan oficial de Toyota.
Kms reales demostrable con facturas oficiales, iTVs y Carfax.
Con Licencia de placa de VEHÍCULO HiSTÓRICO por lo que puede entrar en las zonas de especial protección ambiental de las ciudades.
Soy primer dueño.
Extras: llantas Compomotive TH1.
Suspensión roscada BC Racing homologada ,
Volante Sparco Classic en piel.
Volante GT Four Turbo original.
Kit aerodinámico completo original en plástico ABS del modelo ST165 GT Four Turbo. Nada de fibra como llevan casi todos.
Escape a medida Roar Don Silencioso homologado.
Todo homologado.
Disponibles también las llantas, volante, parachoques, molduras originales, escape original e incluso la suspensión original.
Sólo para coleccionistas.
Todas las mejoras están reflejadas en ficha técnica.
Seguro, itv e impuestos todos al día.
iTV pasada hasta el 29-12-2025.
Motor 3SGE original.
Correa de distribución Toyota OEM.
Filtro de aire HKS Super Power Flow Reloaded.
Bujías NGK Iridium.
Latiguillos de freno Goodridge Braided.
Discos de freno delanteros OEM nuevos.
Línea de escape Roar Don Silencioso.
Aceite Motul 300V Competition 15W50.
Aceite de la caja Motul Gear 300 SAE 75W-90
Líquido de frenos Motul 660.
Barra de torretas delantera y trasera en acero inox pulido a medida.
Pomo original de cuero.
Tapicería original perfecta.
Aire acondicionado perfecto.
Color Toyota Super Red Rally original de fábrica.
Equipo de sonido Pioneer original.
Espejos electrónicos, regulación electrónica de asientos.
Funciona todo absolutamente.
Es Histórico por la DGT en el Permiso de Circulación.
Todas las piezas originales disponibles..
Todas las mejoras son reversibles con mucha facilidad y se han realizado manteniendo la pureza de línea del diseño original.
Único dueño desde el primer día !!
Nunca fumadores.
Estado de colección. Todo un CLÁSICO rememorando el primero de los dos campeonatos del mundo de rallys conseguidos por Carlos Sainz.
Sólo para entendidos y coleccionistas.
Estudio ofertas serias y razonables.
No cambios.
Estado de conservación insuperable.
Absolutamente perfecto.
Mecánica totalmente original.
Sólo mantenimiento básico según plan oficial de Toyota.
Kms reales demostrable con facturas oficiales, iTVs y Carfax.
Con Licencia de placa de VEHÍCULO HiSTÓRICO por lo que puede entrar en las zonas de especial protección ambiental de las ciudades.
Soy primer dueño.
Extras: llantas Compomotive TH1.
Suspensión roscada BC Racing homologada ,
Volante Sparco Classic en piel.
Volante GT Four Turbo original.
Kit aerodinámico completo original en plástico ABS del modelo ST165 GT Four Turbo. Nada de fibra como llevan casi todos.
Escape a medida Roar Don Silencioso homologado.
Todo homologado.
Disponibles también las llantas, volante, parachoques, molduras originales, escape original e incluso la suspensión original.
Sólo para coleccionistas.
Todas las mejoras están reflejadas en ficha técnica.
Seguro, itv e impuestos todos al día.
iTV pasada hasta el 29-12-2025.
Motor 3SGE original.
Correa de distribución Toyota OEM.
Filtro de aire HKS Super Power Flow Reloaded.
Bujías NGK Iridium.
Latiguillos de freno Goodridge Braided.
Discos de freno delanteros OEM nuevos.
Línea de escape Roar Don Silencioso.
Aceite Motul 300V Competition 15W50.
Aceite de la caja Motul Gear 300 SAE 75W-90
Líquido de frenos Motul 660.
Barra de torretas delantera y trasera en acero inox pulido a medida.
Pomo original de cuero.
Tapicería original perfecta.
Aire acondicionado perfecto.
Color Toyota Super Red Rally original de fábrica.
Equipo de sonido Pioneer original.
Espejos electrónicos, regulación electrónica de asientos.
Funciona todo absolutamente.
Es Histórico por la DGT en el Permiso de Circulación.
Todas las piezas originales disponibles..
Todas las mejoras son reversibles con mucha facilidad y se han realizado manteniendo la pureza de línea del diseño original.
Único dueño desde el primer día !!
Nunca fumadores.
Estado de colección. Todo un CLÁSICO rememorando el primero de los dos campeonatos del mundo de rallys conseguidos por Carlos Sainz.
Sólo para entendidos y coleccionistas.
Estudio ofertas serias y razonables.
No cambios.
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára