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Kilométeróra állása
263 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
10/1991
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
77 kW (105 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 263 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/1991
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 77 kW (105 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 587 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 135 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos külső tükör
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Színezett ablakok
- Tolótető
- Szórakozás / Média
- Rádió
- Biztonság
- Szervókormány
- Extrák
- Acélfelni
- Sportülések
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Spiele mit dem Gedanken, mich von einem meiner Projekte zu trennen, da ich sonst einfach zu wenig Zeit für meine anderen Autos habe.
Es ist ein 1991er Toyota Celica St-i
Also mit der 4 Zylinder 1.6l Maschine.
Der Wagen stammt original aus erster Hand. Kaufvertrag, TÜV Berichte, Rechnungen, check Heft vorhanden.
Fahrzeug befindet sich komplett im original Zustand. Sowohl innen, als auch außen.
H Zulassung demnach möglich.
Innenraum ist, für das Alter, sehr gepflegt und sehr gut erhalten. Der Motor springt direkt an, läuft ruhig, Fahrzeug fährt und schaltet sauber.
Bereits erledigt:
-Rost an Schweller, Radläufen beseitigt, versiegelt und lackiert.
-Ölverlust behoben.
Ölwannendichtung neu
-Öl Wechsel 10w40
-Öl Filter
-Zündkerzen neu
Alle Mängel für neuen TÜV sind somit behoben und der Wagen wird Ende des Monats neu vorgeführt.
Weitere Dinge die noch erledigt werden müssen:
Typisches Problem beim T18, der Krümmer hat einen Riss.
Beim Kaltstart dreht der Motor bis 1000 hoch, sobald er warm ist läuft er ruhig und stabil auf 800. Lösung lautet Fächerkrümmer, Schweißen, oder einen intakten Ersatz von einem anderen Modell mit 4A-FE Motor.
Kotflügel rechts ausgetauscht, aber noch nicht lackiert.
Kotflügel links hat Rostansatz.
Fotos von der Karosserie Instandsetzung sind vorhanden.
Es ist eine sehr gute Basis um ihn entweder Als H Kennzeichen zu fahren, oder optisch aufzuwerten. Der Ersatzteil und Schlachter Markt ist groß genug, das Teile nicht zu teuer und rar sind. Felgen Lochkreis ist 4x100, was die Auswahl enorm macht.
Besichtigt werden kann der Wagen nach Absprache. Fragen beantworte ich gern.
Fahrzeug wird abgemeldet verkauft und übergeben.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt dieser unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
Es ist ein 1991er Toyota Celica St-i
Also mit der 4 Zylinder 1.6l Maschine.
Der Wagen stammt original aus erster Hand. Kaufvertrag, TÜV Berichte, Rechnungen, check Heft vorhanden.
Fahrzeug befindet sich komplett im original Zustand. Sowohl innen, als auch außen.
H Zulassung demnach möglich.
Innenraum ist, für das Alter, sehr gepflegt und sehr gut erhalten. Der Motor springt direkt an, läuft ruhig, Fahrzeug fährt und schaltet sauber.
Bereits erledigt:
-Rost an Schweller, Radläufen beseitigt, versiegelt und lackiert.
-Ölverlust behoben.
Ölwannendichtung neu
-Öl Wechsel 10w40
-Öl Filter
-Zündkerzen neu
Alle Mängel für neuen TÜV sind somit behoben und der Wagen wird Ende des Monats neu vorgeführt.
Weitere Dinge die noch erledigt werden müssen:
Typisches Problem beim T18, der Krümmer hat einen Riss.
Beim Kaltstart dreht der Motor bis 1000 hoch, sobald er warm ist läuft er ruhig und stabil auf 800. Lösung lautet Fächerkrümmer, Schweißen, oder einen intakten Ersatz von einem anderen Modell mit 4A-FE Motor.
Kotflügel rechts ausgetauscht, aber noch nicht lackiert.
Kotflügel links hat Rostansatz.
Fotos von der Karosserie Instandsetzung sind vorhanden.
Es ist eine sehr gute Basis um ihn entweder Als H Kennzeichen zu fahren, oder optisch aufzuwerten. Der Ersatzteil und Schlachter Markt ist groß genug, das Teile nicht zu teuer und rar sind. Felgen Lochkreis ist 4x100, was die Auswahl enorm macht.
Besichtigt werden kann der Wagen nach Absprache. Fragen beantworte ich gern.
Fahrzeug wird abgemeldet verkauft und übergeben.
Da es sich um einen Privatverkauf handelt, erfolgt dieser unter Ausschluss jeglicher Sachmangelhaftung.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 189,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.379,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.360,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,62
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 140,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1200
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
- Az eladó ára
