Toyota MR 2
2.0 GTi

€ 18 500
Kilométeróra állása
298 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1998
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
222 kW (302 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kupé
Állapot
Használt
Ülések
2
Ajtók
2

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
07/1998
Műszaki vizsga / zöld kártya új
04/2026

Műszaki adatok

Teljesítmény
222 kW (302 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
1 998 cm³
Sebességfokozatok száma
5
Hengerek száma
4
Tömege üres állapotban
1 215 kg

Energiafogyasztás

Légszennyezési kategória
Euro 2
Üzemanyag
Benzin
Üzemanyag-fogyasztás

9,1 l/100 km (komb.)

CO₂-kibocsátás
216 g/km (komb.)

Felszereltség

Szín és Kárpit

Külső szín
Fekete
Fényezés
Más

A jármű leírása

Goede foto’s volgen later!

Hierbij tekoop, mijn prachtige Toyota Mr2 turbo

Een absolute nekkentrekker!
Deze origineel NL geleverde wagen heb ik begin dit jaar gekocht, mooi van genoten deze zomer, zo’n 5000km, en mag nu weer naar een volgende liefhebber toe.
De mr2 is voor zijn leeftijd in prima staat, motorisch top.
Dit is in mijn optiek de beste spec, een van de laatste bouwjaren (1998) en met de gen3 turbo motor die rond de 300pk draait, erg snel.
0-100 tijd is 5.3sec, gemeten met Dragy.

In de laatste bouwjaren, facelift, 97’ t/m 99’ is de mr2 onder andere geleverd met de hoge sportieve en voor mij de mooiste spoiler, rode tellerbak, rode sticksels op de pook, pookhoes en stuur, en nog vele andere aanpassingen die ze door de jaren heen doorgevoerd hebben.

Bouwjaar: 1998
Apk datum: 24-04-2026
Kilometerstand: 297.700
Kilometerstand motor: ~132.000
Opties: ABS

Er is behoorlijk wat aan de auto gedaan door de jaren heen, hier een opsomming:

Motorisch:
Gen3 3sgte motorswap met lsd sper differentieel. Geswapt bij 245k km met zo’n 80k km op de teller.
Clutchmasters drukgroep met Helix 4 puck koppeling, Sachs druklager.
3” catless downpipe
3” fujitsubo Legalise R auspuff
Greddy style intercooler
Forge blowoff valve
Apexi AVCR elektronische boostcontroller ingesteld op 0.9 bar
Apexi luchtfilter
Aluminium radiator

Onderstel:
Bc schroefset
Verstelbare stabistokjes voorzijde

Exterieur:
Kaminari sideskirts
Phoenix rear spats
Turbo motorkap met rainguard
JR3 17” breedset 8J, 9J et35
Kouki/facelift achterlichten met “quadlight” modificatie

Interieur:
Raidhp klokjes in a stijl, turbodruk, oliedruk, olietemp
Apexi AVCR elektronische boostcontroller
HKS turbotimer

Ook heb ik het een en ander aan onderhoud uitgevoerd:
Bij 293k nieuwe blokken en schijven rond om.
Bij 294k de auto professioneel laten polijsten.
Bij 296.136 taxatie laten uitvoeren.
Bij 296.500 de ecu laten reviseren, dus de komende jaren daar geen problemen meer mee.
Bij 297.500 nieuwe olie, 5W30 Kroon.
Bij 297.500 nieuwe db riem set.
Bij 297.700 opnieuw laten uitlijnen


Voor de apk heb ik er een katalysator bij voor de gen3 ct20b.
Zeldzame targadak hoezen
Zeldzame zwarte targa afdekplaten

Mijn vraagprijs? Dat is €18.500, dit is gebaseerd op zo’n 70% van de taxatie waarde, welke op 26.000 euro staat.
Voorkeur gaat uit naar gewone verkoop, maar mocht je een andere jdm hebben voor inruil (met bijleg van jouw kant) hoor ik dat ook graag.

Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth


Eladó

Magánszemély
  1. ÁFA visszaigényelhető
{"sthp":"302","leasing":"false","seg":"sport","stmak":"Toyota","did":"36360882","stmil":"298000","gear":"M","stmod":"MR 2","cost":"18500","stmon":"7","styea":"1998","make":"70","ad":"private","vat":"0","art":"3","carby":"0","fr":"5","stccm":"1998","buyonline":"false","stkw":"222","zip":"NL9255kb","model":"2058","equi":"121,1,13,2,17,15","mia":"false","miles":"10","img":"https://prod.pictures.autoscout24.net/listing-images/59be7dd2-362e-4b31-ae04-22c9c4ec79ea_4d57ff4b-01fe-462c-bac2-4a732fdade91.jpg/720x540.webp","price":"4","rnd":"35","ECO":"NO","fuel":"B","kenteken":"false","acc":"U","hp":"9","type":"U","atsd":"","zip2":"9255kb","articleType":"C","city":"Tytsjerk","cockpit":"F"}