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Kilométeróra állása
160 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
10/1991
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
147 kW (200 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 160 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/1991
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 09/2025
- Előző tulaj
- 2
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 04/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 147 kW (200 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 000 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
endo MR2 Turbo SW20.
L'auto e' stata acquistata 4 anni fa per un progetto di restauro che purtroppo non sono riuscito a terminare con successo a causa di un difetto al motore. Per il resto l'auto e' in buone condizioni.
L'auto ha i seguanti problemi:
- il motore nonostante sia stata rifatta la testa professionalmente continua a non avere una tenuta sufficiente e probabilmente il monoblocco va rivisto.
- la carrozzeria va rivista in alcuni punti
- il portellone del baule e' stato piegato e nonostate chiuda bene va sistemato
- il cambio e' un po' rumoroso in rilascio
Gli aspetti positivi sono:
- la turbina e' stata completamente revisionata professionalmente ed e' pari al nuovo (nuova girante, albero ecc)
- gli interni sono in buone condizioni
- gli ammortizzatori sono nuovi
- le pastiglie nuove
- le gomme nuove
- all'interno funziona tutto meno l'autoradio di cui non ho i codici di sblocco
- non c'e' ruggine per nulla
L'auto e' stata acquistata 4 anni fa per un progetto di restauro che purtroppo non sono riuscito a terminare con successo a causa di un difetto al motore. Per il resto l'auto e' in buone condizioni.
L'auto ha i seguanti problemi:
- il motore nonostante sia stata rifatta la testa professionalmente continua a non avere una tenuta sufficiente e probabilmente il monoblocco va rivisto.
- la carrozzeria va rivista in alcuni punti
- il portellone del baule e' stato piegato e nonostate chiuda bene va sistemato
- il cambio e' un po' rumoroso in rilascio
Gli aspetti positivi sono:
- la turbina e' stata completamente revisionata professionalmente ed e' pari al nuovo (nuova girante, albero ecc)
- gli interni sono in buone condizioni
- gli ammortizzatori sono nuovi
- le pastiglie nuove
- le gomme nuove
- all'interno funziona tutto meno l'autoradio di cui non ho i codici di sblocco
- non c'e' ruggine per nulla
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 319,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Seat Bank Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
