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Triumph Spitfire
1500

Bergisch Gladbach, DE
€ 9 950,-

Tárgyalási alap

Kilométeróra állása
158 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
02/1981
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
51 kW (69 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Kabrió
Állapot
Használt
Meghajtás típusa
Hátsó
Ülések
2
Ajtók
2

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
02/1981
Műszaki vizsga / zöld kártya új
08/2024
Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
10/2023
Nem dohányzó jármű
Igen

Műszaki adatok

Teljesítmény
51 kW (69 LE)
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Hengerűrtartalom
1 474 cm³
Sebességfokozatok száma
4
Hengerek száma
4
Tömege üres állapotban
800 kg

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin
A részecskékre vonatkozó matrica
4 (Zöld)

Felszereltség

Extrák
  • Pótkerék

Szín és Kárpit

Külső szín
Piros
A belső kialakítás színe
Fekete
Anyag
Anyag

A jármű leírása

Ich biete hier mal meinen Spitfire 1500 zum Verkauf an. Der Tacho zeigt 58.000 km an, ich nehme aber mal an, dass die fünf schon das zweite Mal ans Licht kam. Die Erstzulassung war im Februar 1981, die nächste HU ist im August 2024 fällig. Der letzte Werkstattaufenthalt war im März 2023, dazu gleich mehr.
Seit dem Kauf des Wagens März 2020 wurden sehr sehr viele Dinge instand gesetzt und ausgetauscht. Angefangen mit den Original-Sitzbezügen mit Aufpolsterung des Fahrersitzes über die Erneuerung der vorderen Achsewellen, der Hardyscheibe, der Bremsen, der Kupplung und ganz Vieles mehr.
Da er im März des vergangenen Jahres nach dem Stehen über den Winter ein paar Mucken machte und ich das schon von Anfang an tun wollte, habe ich den Wagen zu den Spezialisten bei IOZ in Mülheim-Kärlich gegeben, um den Motorlauf einmal grundlegend zu überholen. Dort wurden neben ein paar Kleinigkeiten dann hauptsächlich auf eine elektronische Zündanlage umgerüstet und die Vergaseranlage komplett überholt. Zum Anschluss wurde auf dem Rollenprüfstand die Vergaserbedüsung und die Nadeln optimal abgestimmt und letztlich bestätigt, dass die Original-Leistung und das Drehmoment anliegt.
Der Motor läuft jetzt wunderbar und ruhig. Er zieht unglaublich gut durch.
Insgesamt bestehen keine Durchrostungen, der Rahmen ist einwandfrei, es sind keine Unfallschäden erkennbar, der Wagen befindet sich in einem durchweg sehr guten Zustand, der Lack und einiges andere hat natürlich seine Patina.
Das Vinyldach war Anfang 2020 neu, ist in einwandfreiem Zustand und daher auch so dicht, wie es der Hersteller ermöglichte. Aber im Regen wird eh nicht gefahren.
Dabei sind ein paar Teile, wie z.B. eine Persening und eine zweite Abdeckung des Daches. Zusätzlich können die Original-Belege von IOZ ausgehändigt werden.
Die Bilder sind nicht von heute, die Zündanlage ist z.B. nicht zu sehen, aber es hat sich optisch nichts wesentliches verändert.
Da es ein ehrliches Auto ist und es auch einen solches Besitzer verdient, verkaufe ich nur, wenn auch für mich der Preis stimmt. Daher kommen wir nicht überein, wenn noch bevor der Wagen besichtigt worden ist, nach dem niedrigsten Preis gefragt wird.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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Kilometerleasing
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10.000 km

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48 Monate
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€ 619,-

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€ 0,0000
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€ 0,-

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély
Kapcsolat

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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