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Kilométeróra állása
884 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
01/1962
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
77 kW (105 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Jármű típusa
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 884 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1962
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 77 kW (105 LE)
- Sebességfokozatok száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Piros
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Egyéb
A jármű leírása
Triumph TR3 B - Bel exemplaire - Préparée rallye historique - Garantie 12 mois
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en lignes - 2138 cm3 - 105 ch - 11 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur rouge - Intérieur simili camel
Première MEC : 01/01/1962
Kilométrage : 884 km (non garantie, compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : TCF670L
Historique:
La Triumph TR3B fut produite en 1962 en série limitée (2804 ex.) et constitue la dernière évolution de la TR3. Elle se distingue par son moteur 2,1 L et de sa boîte entièrement synchronisée directement tirés de la TR4, offrant plus de puissance et de souplesse. Rare et recherchée, elle est un véritable roadster de collection.
Cet exemplaire fût livré neuf en 1962 et le propriétaire actuel l’achète en 2018.
🏁 Ce modèle est préparé pour le rallye historique : les sièges en cuir camel sont équipés de harnais, et des sondes permettent de suivre en temps réel le comportement du moteur sont présentes.
📄 Une expertise a été menée en Mars 2025 sur l’auto. Celle-ci détaille l’état complet de l’auto et le qualifie de très bon.
État :
🚘 L’extérieur de l’auto présente un très bel état, la peinture, dans sa teinte d’origine, est bien tendue et montre un très bel éclat. Lors de la restauration, la carrosserie a été bien préparée pour la mise en peinture. Nous relevons de minimes défauts, visibles dans la partie photos “imperfections”.
Les jantes, optiques, vitrages, joints, chromes et les différents accastillages de carrosserie sont en très bon état.
L’auto est équipée d’une capote, de side screens et d’un couvre tonneau, tous trois en excellent état.
L’habitacle est en parfait état, nous ne relevons pas de défauts. Il a été entièrement rénové avec soin : tableau de bord, sièges, tapis, garnitures et autres éléments en excellent état de présentation. L’auto est équipée d’un volant Nardi avec jante bois d'excellente facture. A noter que le compteur en miles d'origine a été remplacé en 2020 par un compteur
kilométrique. Lors de son remplacement, ce dernier totalisait 60.396 miles, soit environ
100.000 km.
⚙️ Le moteur démarre sans bruit ni fumée anormale, il fonctionne remarquablement bien. Le refroidissement a été optimisé par la pose d'un ventilateur électrique à déclenchement
automatique. La boîte synchronisée fonctionne également à merveille, les passages de rapports sont parfaitement fluides. Les soubassements sont sains.
🛞 Usure des pneus :
Travaux et entretiens :
🔩 03/2025 - 689 km - 3.000 € :
Documents:
Carte grise “collection”
Dossier de factures
Rapport Histovec
Certificat d’authenticité
Auto visible à proximité de Aix-en-Provence (13100).
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande). Possibilité de financement. Possibilité de livraison partout dans le monde. Nous contacter pour plus d’informations.
Plus d’autos visibles sur carjager
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AH23086
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres en lignes - 2138 cm3 - 105 ch - 11 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur rouge - Intérieur simili camel
Première MEC : 01/01/1962
Kilométrage : 884 km (non garantie, compteur à 5 chiffres)
Numéro de châssis : TCF670L
Historique:
La Triumph TR3B fut produite en 1962 en série limitée (2804 ex.) et constitue la dernière évolution de la TR3. Elle se distingue par son moteur 2,1 L et de sa boîte entièrement synchronisée directement tirés de la TR4, offrant plus de puissance et de souplesse. Rare et recherchée, elle est un véritable roadster de collection.
Cet exemplaire fût livré neuf en 1962 et le propriétaire actuel l’achète en 2018.
🏁 Ce modèle est préparé pour le rallye historique : les sièges en cuir camel sont équipés de harnais, et des sondes permettent de suivre en temps réel le comportement du moteur sont présentes.
📄 Une expertise a été menée en Mars 2025 sur l’auto. Celle-ci détaille l’état complet de l’auto et le qualifie de très bon.
État :
🚘 L’extérieur de l’auto présente un très bel état, la peinture, dans sa teinte d’origine, est bien tendue et montre un très bel éclat. Lors de la restauration, la carrosserie a été bien préparée pour la mise en peinture. Nous relevons de minimes défauts, visibles dans la partie photos “imperfections”.
Les jantes, optiques, vitrages, joints, chromes et les différents accastillages de carrosserie sont en très bon état.
L’auto est équipée d’une capote, de side screens et d’un couvre tonneau, tous trois en excellent état.
L’habitacle est en parfait état, nous ne relevons pas de défauts. Il a été entièrement rénové avec soin : tableau de bord, sièges, tapis, garnitures et autres éléments en excellent état de présentation. L’auto est équipée d’un volant Nardi avec jante bois d'excellente facture. A noter que le compteur en miles d'origine a été remplacé en 2020 par un compteur
kilométrique. Lors de son remplacement, ce dernier totalisait 60.396 miles, soit environ
100.000 km.
⚙️ Le moteur démarre sans bruit ni fumée anormale, il fonctionne remarquablement bien. Le refroidissement a été optimisé par la pose d'un ventilateur électrique à déclenchement
automatique. La boîte synchronisée fonctionne également à merveille, les passages de rapports sont parfaitement fluides. Les soubassements sont sains.
🛞 Usure des pneus :
- Avant : 30% (datant de 2016)
- Arrière : 10% (datant de 2024)
Travaux et entretiens :
🔩 03/2025 - 689 km - 3.000 € :
- Réfection système de freinage (disques & plaquettes avant, mâchoires de freins arrière, maître-cylindre…)
- Réglage soupape, carburation & allumage
- Étanchéité pont arrière
- Remplacement récepteur d’embrayage
- Remplacement des pneus arrière
- …
Documents:
Carte grise “collection”
Dossier de factures
Rapport Histovec
Certificat d’authenticité
Auto visible à proximité de Aix-en-Provence (13100).
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande). Possibilité de financement. Possibilité de livraison partout dans le monde. Nous contacter pour plus d’informations.
Plus d’autos visibles sur carjager
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AH23086
Leasing
Eladó
KereskedőCarJager
Aix-en-Provence (13)
Zárva
Nyitás: 9:00
KapcsolatAugustin Muller
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