detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
17 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1980
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
142 kW (193 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Veterán autó
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 2
- Az ajánlat száma
- 1631
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 17 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1980
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 142 kW (193 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 900 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 8
- Tömege üres állapotban
- 1 145 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- Eredeti gyári szín
- Blauw metallic
- Fényezés
- Metálfényezés
A jármű leírása
Zeer nette Triumph TR8 uit 1980 in donkerblauw. Deze TR8 is een nette rijdersauto, een auto met een grote V8 om veel plezier in te hebben. Wat een geweldig geluid komt er uit die dubbele uitlaat!! De wigvorm was erg progressief in de late jaren 70, vroege jaren 80. Er zijn slechts 2750 TR8's gebouwd, je zult begrijpen dat ze tegenwoordig vrij zeldzaam worden. Er zijn er nog veel minder over dan de 2750 gebouwde exemplaren. Deze TR is uitgerust in donkerblauw. De auto heeft de juiste blauw geruite bekleding en bijpassende deurpanelen, de stoelen zijn net opnieuw bekleed.
De tapijtset is ook blauw als origineel, net als de armleuning en het achterste trimpaneel. De softtop en de kap zijn beide voorzien van blauw vinyl zoals standaard in de fabriek. Het stuur is ook het originele blauwe lederen stuurwiel, zeer zeldzaam. De motor is geüpgraded naar de 3,9 liter V8, een bekende en betrouwbare upgrade van de Britse Leyland-fabriek. De versnellingsbak met 5 versnellingen schakelt als nieuw. Het dashboard is volledig origineel en alles werkt zoals het hoort, de open koplampen geven de auto een speciale uitstraling als je de lichten aanzet. De Triumph staat op de originele in de fabriek geleverde aluminium wielen. Verwacht geen overdreven gerestaureerde auto voor dit geld, maar een prachtige, nette rijdersauto met uitstekende technologie. De wigvormige auto's zijn de laatste jaren steeds populairder geworden, vooral omdat er zo weinig over zijn. Wie wordt de eerste voor deze zeldzaamheid?
Meer informatie
Wielbasis: 216 cm
Emissieklasse: Euro 0
Garantie: Bezichtiging alleen op afspraak. Bel 0115-622600
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Classics
Dit afleverpakket bevat: Bezichtiging alleen op afspraak. Bel 0115-622600
Kenteken: ZK-32-GN
De tapijtset is ook blauw als origineel, net als de armleuning en het achterste trimpaneel. De softtop en de kap zijn beide voorzien van blauw vinyl zoals standaard in de fabriek. Het stuur is ook het originele blauwe lederen stuurwiel, zeer zeldzaam. De motor is geüpgraded naar de 3,9 liter V8, een bekende en betrouwbare upgrade van de Britse Leyland-fabriek. De versnellingsbak met 5 versnellingen schakelt als nieuw. Het dashboard is volledig origineel en alles werkt zoals het hoort, de open koplampen geven de auto een speciale uitstraling als je de lichten aanzet. De Triumph staat op de originele in de fabriek geleverde aluminium wielen. Verwacht geen overdreven gerestaureerde auto voor dit geld, maar een prachtige, nette rijdersauto met uitstekende technologie. De wigvormige auto's zijn de laatste jaren steeds populairder geworden, vooral omdat er zo weinig over zijn. Wie wordt de eerste voor deze zeldzaamheid?
Meer informatie
Wielbasis: 216 cm
Emissieklasse: Euro 0
Garantie: Bezichtiging alleen op afspraak. Bel 0115-622600
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Inbegrepen afleverpakket: Classics
Dit afleverpakket bevat: Bezichtiging alleen op afspraak. Bel 0115-622600
Kenteken: ZK-32-GN
Leasing
Eladó
KereskedőVakgarage Rida
A kereskedő 2025 óta elérhető az AutoScout24KapcsolatAfdeling Verkoop
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára