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Kilométeróra állása
9 434 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1978
Üzemanyag
Benzin 2T
Teljesítmény
10 kW (14 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Roller/robogó
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 9 434 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1978
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2025
- Előző tulaj
- 1
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 10 kW (14 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 133 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 1
- Tömege üres állapotban
- 75 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin 2T
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Narancs
A jármű leírása
Biete im Auftrag diese außergewöhnlich gut erhaltene V50, die mit viel Mühe auf 125ccm umgebaut und umgetragen wurde. Die Maschine stammte mit originalen 9300km von einer alten Dame aus dem Münsterland. Einziges Bauteil, das nicht zu retten war, war der Tank. Dieser mußte leider neu. Der Motor wurde komplett neu aufgebaut mit 133ccm Polini Zylindersatz, 51mm KW, angepaßten Kanälen und vor allem entsprechend geänderten Steuerzeiten, leichterem Lüfterrad, Polini Banane, 19.19er Vergaser, 12V Vape Zündung. Des Weiteren sind verbaut: Lenkerendenblinker, die sich nicht mitdrehen, Hupe und anderer Kabelbaum, neue Stoßdämpfer, neue Reifen, neuen Bremsbeläge vor und hinten, neue Chromfelgen, neue Sitzbank, neue Züge und neue Tachowelle.
Die Polini Banane ist eingetragen. Das Radhaus hinten und der Kotflügel vorn wurden mit klarsicht Unterbodenschutz für die Ewigkeit versiegelt. Der Unterboden mit unsichtbarem Korrosionschutzöl behandelt. Der Motor hat nach der Überholung erst 120km hinter sich, muß also noch eingefahren werden. Der Tüv wird, je nach Verhandlung, noch erneuert. An dieser Vespa ist nicht eine kleine Stell vom Lack ausgebessert worden, das ist alles original!
Verkauft wird sie nur, weil der Besitzer sich hat scheiden lassen. (Kein Notverkauf)
Die Polini Banane ist eingetragen. Das Radhaus hinten und der Kotflügel vorn wurden mit klarsicht Unterbodenschutz für die Ewigkeit versiegelt. Der Unterboden mit unsichtbarem Korrosionschutzöl behandelt. Der Motor hat nach der Überholung erst 120km hinter sich, muß also noch eingefahren werden. Der Tüv wird, je nach Verhandlung, noch erneuert. An dieser Vespa ist nicht eine kleine Stell vom Lack ausgebessert worden, das ist alles original!
Verkauft wird sie nur, weil der Besitzer sich hat scheiden lassen. (Kein Notverkauf)
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.435,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.435,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.272,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 339,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára