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Kilométeróra állása
-
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
-
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
69 kW (94 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Utazóenduro
- Állapot
- Új
- Rendelkezésre állás kezdete
- 2025. 09. 01.
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 69 kW (94 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 800 cm³
- Hengerek száma
- 2
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Eredeti gyári szín
- Nero - Giallo
A jármű leírása
Valico 800DS Rally.
Moto dal segmento Adventouring, con cupolino, con faretti a LED e un parabrezza quasi verticale, affiancato da due deflettori. Alle spalle del plaxiglass c'è un display TFT a colori con connettività bluetooth e presa ricarica usb.
Completano la dotazione sella e manopole riscaldabili. La zona centrale della moto è molto snella, nonostante il serbatoio sia da ben 24 litri. La sella, dal canto suo, si trova a 850 mm da terra.
Nuovo motore bicilindrico parallelo da 798 cc., con 94 CV e una coppia di 81 Nm, che il pilota può gestire attraverso diversi riding mode.
Il cambio è a 6 rapporti con frizione idraulica anti-saltellamento.
Le ruote misurano 18 e 21 pollici, sono a raggi tangenziali e possono montare pneumatici tubeless. Le sospensioni sono KYB (Kayaba).
Sia il mono che la forcella a steli rovesciati sono completamente regolabili e hanno un'ampia escursione, 200 mm davanti e 190 dietro.
Non manca poi l’ammortizzatore di sterzo, anch’esso regolabile. A completare il pacchetto è un ABS disinseribile, come anche il controllo della trazione. Il peso è di 213 kg.
.
.
Disponibilità inizio Settembre 2025.
Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.
Moto dal segmento Adventouring, con cupolino, con faretti a LED e un parabrezza quasi verticale, affiancato da due deflettori. Alle spalle del plaxiglass c'è un display TFT a colori con connettività bluetooth e presa ricarica usb.
Completano la dotazione sella e manopole riscaldabili. La zona centrale della moto è molto snella, nonostante il serbatoio sia da ben 24 litri. La sella, dal canto suo, si trova a 850 mm da terra.
Nuovo motore bicilindrico parallelo da 798 cc., con 94 CV e una coppia di 81 Nm, che il pilota può gestire attraverso diversi riding mode.
Il cambio è a 6 rapporti con frizione idraulica anti-saltellamento.
Le ruote misurano 18 e 21 pollici, sono a raggi tangenziali e possono montare pneumatici tubeless. Le sospensioni sono KYB (Kayaba).
Sia il mono che la forcella a steli rovesciati sono completamente regolabili e hanno un'ampia escursione, 200 mm davanti e 190 dietro.
Non manca poi l’ammortizzatore di sterzo, anch’esso regolabile. A completare il pacchetto è un ABS disinseribile, come anche il controllo della trazione. Il peso è di 213 kg.
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Disponibilità inizio Settembre 2025.
Finanziamenti personalizzati. Spedizione in tutta Italia.
Leasing
Eladó
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