detailpage.leasing.tip.text
Kilométeróra állása
109 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
12/2015
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
162 kW (220 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 109 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 12/2015
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 162 kW (220 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 984 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 351 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
6,4 l/100 km (komb.)
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Een unieke kans voor een handige autoliefhebber! 🚗
Deze iconische hot hatch zoekt een nieuwe eigenaar. Ik heb de auto nu zo’n twee jaar in bezit. Maar door tijdgebrek is het helaas een stilstaand project geworden.
Ik heb deze auto gekocht met lichte schade en een motorstoring. De schade is professioneel hersteld, maar de motorstoring blijft een uitdaging.
De auto heeft met regelmaat een misfire op cilinder 4. De motor loopt vermoedelijk te rijk en heeft een hoger dan normale vacuümdruk in de motor. Er zijn al veel onderdelen gecontroleerd en vervangen, maar de exacte oorzaak is nog niet gevonden.
Belangrijk om te weten: er zijn geen aanwijzingen voor een mechanisch defect aan de motor.
✅ Wat is er al gedaan :
•Uitsluiten van een ontstekingsdefect
•Uitsluiten van injectieprobleem, (injectoren en injectierails preventief vervangen)
•Inlaatpoorten gereinigd
•Luchtinlaat vernieuwd
•Compressietest uitgevoerd (resultaat goed)
•PCV klep/ olieafscheider vernieuwd
•EVAP koolstoffilter vernieuwd
•Centrale magneten (nokkenas verstelling) vernieuwd
•Oxygen sensor 1 vervangen (geeft geen signaal via live-data)
Daarnaast geeft de auto een vaste storing: Autel MK808: Databus error received en
VCDS: short to ground lamp OFF intermittent, het probleem zit hem vermoedelijk in een kabelbreuk of kortsluiting.
Let op: De auto moet nog worden ingevoerd.
De auto komt met Amerikaanse papieren en is grotendeels aangepast aan de Europese standaarden. Alleen de bedrading van het achterste mistlicht moet nog worden aangesloten.
✅ Alle andere homologatiepunten zijn al gedaan:
• Achterlichten vervangen (EU, met mistverlichting)
• Lichtschakelaar vervangen (met miststand achter)
• Buitenspiegels vervangen (EU-specificatie)
• Banden vervangen (met EU-keurmerk)
• Xenon koplampen vervangen (EU-lichtbeeld)
Aandachtspunten:
•Kunstofflijst rond het dakraam is verweerd
•rode inzetstuk van de gril mist
Kortom een potentiële topauto die er scherp op staat, maar nog wat werk vereist.
Deze iconische hot hatch zoekt een nieuwe eigenaar. Ik heb de auto nu zo’n twee jaar in bezit. Maar door tijdgebrek is het helaas een stilstaand project geworden.
Ik heb deze auto gekocht met lichte schade en een motorstoring. De schade is professioneel hersteld, maar de motorstoring blijft een uitdaging.
De auto heeft met regelmaat een misfire op cilinder 4. De motor loopt vermoedelijk te rijk en heeft een hoger dan normale vacuümdruk in de motor. Er zijn al veel onderdelen gecontroleerd en vervangen, maar de exacte oorzaak is nog niet gevonden.
Belangrijk om te weten: er zijn geen aanwijzingen voor een mechanisch defect aan de motor.
✅ Wat is er al gedaan :
•Uitsluiten van een ontstekingsdefect
•Uitsluiten van injectieprobleem, (injectoren en injectierails preventief vervangen)
•Inlaatpoorten gereinigd
•Luchtinlaat vernieuwd
•Compressietest uitgevoerd (resultaat goed)
•PCV klep/ olieafscheider vernieuwd
•EVAP koolstoffilter vernieuwd
•Centrale magneten (nokkenas verstelling) vernieuwd
•Oxygen sensor 1 vervangen (geeft geen signaal via live-data)
Daarnaast geeft de auto een vaste storing: Autel MK808: Databus error received en
VCDS: short to ground lamp OFF intermittent, het probleem zit hem vermoedelijk in een kabelbreuk of kortsluiting.
Let op: De auto moet nog worden ingevoerd.
De auto komt met Amerikaanse papieren en is grotendeels aangepast aan de Europese standaarden. Alleen de bedrading van het achterste mistlicht moet nog worden aangesloten.
✅ Alle andere homologatiepunten zijn al gedaan:
• Achterlichten vervangen (EU, met mistverlichting)
• Lichtschakelaar vervangen (met miststand achter)
• Buitenspiegels vervangen (EU-specificatie)
• Banden vervangen (met EU-keurmerk)
• Xenon koplampen vervangen (EU-lichtbeeld)
Aandachtspunten:
•Kunstofflijst rond het dakraam is verweerd
•rode inzetstuk van de gril mist
Kortom een potentiële topauto die er scherp op staat, maar nog wat werk vereist.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.128,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 336,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára