detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Kilométeróra állása
96 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/1965
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
66 kW (90 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Veterán autó
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 96 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1965
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 66 kW (90 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 740 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 650 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Super 95
- Üzemanyag-fogyasztás
9,0 l/100 km (komb.)
8,0 l/100 km (városi)
11,0 l/100 km (országúti)
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Beige
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Deze Rothfink eyecatcher is een speciaaltje die de duimpjes omhoog laat gaan en vele blije gezichten geeft. Het is er een van het amerikaanse type, dus met geheel rode achterlichten
De auto heeft een versmalde en hoogte instelbare vooras met smalle voorwielen. De achterwielen zijn verbrede velgen die een roulette motief hebben. Honderden foto's zijn daar al van gemaakt :-). De achterkant is ook in hoogte verstelbaar. De zonneklep, wimpers en dakdrager geven een "beachy look". Voor wat extra cooling en de uitstraling zitten er afstand scharnieren op de achterklep. De achterbumper is aanwezig.
De motor is een vergrote 1740CC gereviseerd T1. De motor wordt gevoed via een dubbele weber caburateur en Empi inlet manifold. De sidewinder spaghetti uitlaat doet alle nekken draaien met zijn heerlijk geroffel. Al met al is deze kever goed voor een kleine 100pk op 650kg.
De auto heeft een versmalde en hoogte instelbare vooras met smalle voorwielen. De achterwielen zijn verbrede velgen die een roulette motief hebben. Honderden foto's zijn daar al van gemaakt :-). De achterkant is ook in hoogte verstelbaar. De zonneklep, wimpers en dakdrager geven een "beachy look". Voor wat extra cooling en de uitstraling zitten er afstand scharnieren op de achterklep. De achterbumper is aanwezig.
De motor is een vergrote 1740CC gereviseerd T1. De motor wordt gevoed via een dubbele weber caburateur en Empi inlet manifold. De sidewinder spaghetti uitlaat doet alle nekken draaien met zijn heerlijk geroffel. Al met al is deze kever goed voor een kleine 100pk op 650kg.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.090,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.240,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.152,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,01
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 399,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0417
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1142
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
