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Kilométeróra állása
260 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
01/1993
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
52 kW (71 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Egyéb
- Jármű típusa
- Használt
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 260 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/1993
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2026
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 08/2024
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 52 kW (71 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Véhicule robuste et fiable, idéal pour les roadtrips en totale autonomie. Ce Volkswagen LT 40, aménagé avec soin, a été entièrement révisé et équipé pour voyager loin et longtemps, sans mauvaises surprises.
⚙️ Caractéristiques techniques <em> </em><em>Modèle : Volkswagen LT 40 </em> Moteur : 2.4 Turbo Diesel (D24T ACL) <em> </em><em>Kilométrage évolutif 260 000km </em> Homologation : VASP Camping-car <em>Places assises : 3 </em> Rehausse polyester : REIMO <em> </em><em>Roues : 16" (certifiées contrôle technique, documents fournis) </em>
<em>🔧 Entretien & mécanique </em><em>Ce camping-car a bénéficié d’un entretien rigoureux, avec de nombreuses pièces remplacées récemment : </em><em>✅ Contrôle technique OK </em><em>✅ Distribution & vidange faites </em><em>✅ Contrôle injection réalisé BOSCH SERVICE </em><em>✅ Démarreur neuf </em><em>✅ Pneus (M+S homologués hiver) en bon état : 20% d’usure </em><em> </em><em>📑 Factures disponibles pour l’ensemble des travaux. </em>
<em>🧰 Travaux récents </em> <em> </em><em>2021 : Pompe à injection refaite, injecteurs tarés, circuit gasoil révisé, bougies de préchauffage neuves. </em> 2022 : Freinage arrière complet refait (tambours, garnitures, pistons, cloches). Disques et plaquettes avant changés, nettoyage complet des étriers. Roulements + amortisseurs avant remplacés. Radiateur d’origine neuf + butées d’amortisseur arrière. <em> </em><em>2023 : Kit Wilfried installé (radiateur d’huile + chaussette turbo). </em>
<em>🏡 Aménagement intérieur — refait à neuf en 2021</em><em>Isolation en liège projeté + fibre de bois </em> Réservoirs : 100 L (eau propre) / 70 L (eaux grises) <em> </em><em>Salle d’eau : douche, toilettes sèches, lavabo </em> Pompe gros débit + vase d’expansion <em> </em><em>Chauffe-eau TRUMA Boiler (gaz) </em> Cuisine équipée : plaque gaz 2 feux + frigo/congélateur DOMETIC (80L, compression) Électricité & autonomie : <em> Batterie GEL 107 Ah </em> 2 panneaux solaires monocristallins (110W chacun) <em> Convertisseur VICTRON 220V 375W + Smart Shunt & Battery Protect </em> Booster MPPT <em> </em><em>Ventilation motorisée type VMC (6 m³/min) </em>
<em>⚠️ À noter : </em> Très bon état général du châssis, mais présence de corrosion superficiel sur les bas de caisse Défauts esthétiques : → Enfoncement porte arrière → Corrosion baie de pare-brise → Cabine partiellement aménagée, sièges à rafraîchir → Lasure bois à reprendre par endroits
💡 Pourquoi ce camping-car ? Fiable, entretenu, prêt à partir, ce LT 40 est une base rare et solide pour les voyageurs cherchant autonomie et confort sans compromis. Expertise par Wikicampers Visite & essai possibles pour acheteurs sérieux.
⚙️ Caractéristiques techniques <em> </em><em>Modèle : Volkswagen LT 40 </em> Moteur : 2.4 Turbo Diesel (D24T ACL) <em> </em><em>Kilométrage évolutif 260 000km </em> Homologation : VASP Camping-car <em>Places assises : 3 </em> Rehausse polyester : REIMO <em> </em><em>Roues : 16" (certifiées contrôle technique, documents fournis) </em>
<em>🔧 Entretien & mécanique </em><em>Ce camping-car a bénéficié d’un entretien rigoureux, avec de nombreuses pièces remplacées récemment : </em><em>✅ Contrôle technique OK </em><em>✅ Distribution & vidange faites </em><em>✅ Contrôle injection réalisé BOSCH SERVICE </em><em>✅ Démarreur neuf </em><em>✅ Pneus (M+S homologués hiver) en bon état : 20% d’usure </em><em> </em><em>📑 Factures disponibles pour l’ensemble des travaux. </em>
<em>🧰 Travaux récents </em> <em> </em><em>2021 : Pompe à injection refaite, injecteurs tarés, circuit gasoil révisé, bougies de préchauffage neuves. </em> 2022 : Freinage arrière complet refait (tambours, garnitures, pistons, cloches). Disques et plaquettes avant changés, nettoyage complet des étriers. Roulements + amortisseurs avant remplacés. Radiateur d’origine neuf + butées d’amortisseur arrière. <em> </em><em>2023 : Kit Wilfried installé (radiateur d’huile + chaussette turbo). </em>
<em>🏡 Aménagement intérieur — refait à neuf en 2021</em><em>Isolation en liège projeté + fibre de bois </em> Réservoirs : 100 L (eau propre) / 70 L (eaux grises) <em> </em><em>Salle d’eau : douche, toilettes sèches, lavabo </em> Pompe gros débit + vase d’expansion <em> </em><em>Chauffe-eau TRUMA Boiler (gaz) </em> Cuisine équipée : plaque gaz 2 feux + frigo/congélateur DOMETIC (80L, compression) Électricité & autonomie : <em> Batterie GEL 107 Ah </em> 2 panneaux solaires monocristallins (110W chacun) <em> Convertisseur VICTRON 220V 375W + Smart Shunt & Battery Protect </em> Booster MPPT <em> </em><em>Ventilation motorisée type VMC (6 m³/min) </em>
<em>⚠️ À noter : </em> Très bon état général du châssis, mais présence de corrosion superficiel sur les bas de caisse Défauts esthétiques : → Enfoncement porte arrière → Corrosion baie de pare-brise → Cabine partiellement aménagée, sièges à rafraîchir → Lasure bois à reprendre par endroits
💡 Pourquoi ce camping-car ? Fiable, entretenu, prêt à partir, ce LT 40 est une base rare et solide pour les voyageurs cherchant autonomie et confort sans compromis. Expertise par Wikicampers Visite & essai possibles pour acheteurs sérieux.
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