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Kilométeróra állása
63 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
01/2019
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
147 kW (200 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 63 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 01/2019
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 12/2024
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 147 kW (200 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 1 984 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 855 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
5,8 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Vendo mi Polo GTI AW MK6 2019.
Precio negociable
62,000 kilómetros.
Coche con todos los extras, excepto asientos calefactables:
•Techo solar.
•Llantas 18 Brescia.
•Altavoces Beats.
•Digital Cockpit(pantalla grande).
•Climatizador bizona.
•Muelles eibach Pro Kit negros (pasan itv)
•Levas aluminio
•Difusor rieger
MANTENIMIENTOS:
•Ruedas delanteras nuevas ,traseras con 70% de vida útil, Yokohama V107 en las cuatro.
•Bujías NGK cambiadas a los 50,500 km.
•Cambio de refrigerante de G13 a G12 EVO (para evitar la famosa rotura de la bomba de agua).
•Mantenimiento del DSG DQ250 realizado a los 60,000 kilómetros.
•Lleva electrónica TLR Stage 1 con 250 caballos fiables (tengo gráfica).
Libre de accidentes, se puede revisar sin problema.
Tengo todas las facturas de taller de los mantenimientos
Coche a capricho, muy cuidado y siempre guardado en garaje desde que se compró chapa en estado 10/10
Puedo mandar fotos del coche por debajo etc, para demostrar estado
No me corre prisa venderlo,abstenerse ofertas absurdas
Precio negociable
62,000 kilómetros.
Coche con todos los extras, excepto asientos calefactables:
•Techo solar.
•Llantas 18 Brescia.
•Altavoces Beats.
•Digital Cockpit(pantalla grande).
•Climatizador bizona.
•Muelles eibach Pro Kit negros (pasan itv)
•Levas aluminio
•Difusor rieger
MANTENIMIENTOS:
•Ruedas delanteras nuevas ,traseras con 70% de vida útil, Yokohama V107 en las cuatro.
•Bujías NGK cambiadas a los 50,500 km.
•Cambio de refrigerante de G13 a G12 EVO (para evitar la famosa rotura de la bomba de agua).
•Mantenimiento del DSG DQ250 realizado a los 60,000 kilómetros.
•Lleva electrónica TLR Stage 1 con 250 caballos fiables (tengo gráfica).
Libre de accidentes, se puede revisar sin problema.
Tengo todas las facturas de taller de los mantenimientos
Coche a capricho, muy cuidado y siempre guardado en garaje desde que se compró chapa en estado 10/10
Puedo mandar fotos del coche por debajo etc, para demostrar estado
No me corre prisa venderlo,abstenerse ofertas absurdas
Leasing
Eladó
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- ÁFA visszaigényelhető
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