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Kilométeróra állása
261 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/1992
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
84 kW (114 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kupé
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ajtók
- 3
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 261 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1992
- Előző tulaj
- 3
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 84 kW (114 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Sebességfokozatok száma
- 5
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Kék
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Je vend ma polo G40 de juillet 1992 qui totalise
260.900km réel
Couleur noir LA9V. C'est la peinture d'origine du véhicule, elle n'a jamais été repeinte. Il y a des défauts esthétiques (vernis qui c'est détérioré sur le toit + diverses marques. Elle présente quand même très bien.
L'intérieur du véhicule est la sellerie d'origine en très bon état.
Moteur 113cv. Véhicule jamais préparé où rabaissé.
Échange standard du compresseur il y a 40 000 kilomètres (facture 2500 euros).
Carnet d'entretien tamponné de 07/1992 à 01/2000 et de 07/2018 au 01/2024 (+ factures). Entre 2000 et 2018 j'ai les factures. Le propriétaire précédant n'a jamais pensé à faire tamponner le carnet mais a gardé les factures.
Carte grise à jour. Le contrôle technique vient d'être passé et il est favorable. Histo Vec clair, véhicule jamais accidenté. J'ai les copies des contrôles techniques depuis 2001. Il me manque celui de 1996, 1998 mais ils sont traçables sur histovech.
Temps de chauffe toujours respectée
J'ai fais faire la courroie de distribution + pompe à eau + joint spy + batterie + alternateur + pompes à essence ( facture)
Le véhicule est entièrement d'origine, caisse et moteur.
Le moteur n'a jamais été préparé. Toujours entretenu régulièrement par des garages.
Kilométrage très légèrement évolutif
Les 4 pneus sont quasiments neufs (Yokohama A539.
Aucun échange.
Elle est kilométrée mais entretenue, respectée et non préparée cette polo est très fiable.
Véhicule d'origine france .
A voir
7.500€
260.900km réel
Couleur noir LA9V. C'est la peinture d'origine du véhicule, elle n'a jamais été repeinte. Il y a des défauts esthétiques (vernis qui c'est détérioré sur le toit + diverses marques. Elle présente quand même très bien.
L'intérieur du véhicule est la sellerie d'origine en très bon état.
Moteur 113cv. Véhicule jamais préparé où rabaissé.
Échange standard du compresseur il y a 40 000 kilomètres (facture 2500 euros).
Carnet d'entretien tamponné de 07/1992 à 01/2000 et de 07/2018 au 01/2024 (+ factures). Entre 2000 et 2018 j'ai les factures. Le propriétaire précédant n'a jamais pensé à faire tamponner le carnet mais a gardé les factures.
Carte grise à jour. Le contrôle technique vient d'être passé et il est favorable. Histo Vec clair, véhicule jamais accidenté. J'ai les copies des contrôles techniques depuis 2001. Il me manque celui de 1996, 1998 mais ils sont traçables sur histovech.
Temps de chauffe toujours respectée
J'ai fais faire la courroie de distribution + pompe à eau + joint spy + batterie + alternateur + pompes à essence ( facture)
Le véhicule est entièrement d'origine, caisse et moteur.
Le moteur n'a jamais été préparé. Toujours entretenu régulièrement par des garages.
Kilométrage très légèrement évolutif
Les 4 pneus sont quasiments neufs (Yokohama A539.
Aucun échange.
Elle est kilométrée mais entretenue, respectée et non préparée cette polo est très fiable.
Véhicule d'origine france .
A voir
7.500€
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára