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Kilométeróra állása
72 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
07/1966
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
37 kW (50 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- VAN / Kisbusz
- Állapot
- Veterán autó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
- Országverzió
- Egyesült Államok
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 72 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 07/1966
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- Új
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 37 kW (50 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 570 cm³
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Zöld
- Eredeti gyári szín
- L 512 Samtgrün
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Diese T1 Doka Pritsche wurde in 2007 restauriert und ist seitdem im Besitz des Halters, für den wir die Pritsche nun verkaufen.
Es liegen einige Bilder der Restauration vor.
Im Rahmen der Restauration wurde die Pritsche wieder in der Originalfarbe Samtgrün lackiert und der Motor durch einen Fabrikneuen 1.600er Boxermotor ersetzt.
Der Motor wird durch SOLEX Kadron Doplvergaser und einen BOSCH 009 Verteiler versorgt.
Die Abgasanlage wurde erneuert und unsichtbar modifiziert und besitzt die klassische Optik.
Durch den Nassschliff nach dem ersten Arbeitsgang und dem folgenden Trockenschliff und anschließend wochenlager Trocknungsphase ist die Qualität der Lackierung besser als bei der Auslieferung 1966 und weitgestgehend vor Setzrissen geschützt. Keine Ruck- Zuck Lackierung!
Seinerzeit hatte der T1 eine Gesamtlaufleistung von knapp 72.000 KM.
Heute nur wenige Kilometer mehr, da der T1 in der Obhut eines Wagenmeisters, zugelassen, in einer deutschen Sammlung verweilte.
Die original Plane der Pritsche ist ebenfalls vorhanden und montiert.
Die Stoßstangen entsprechen der Europaausführung.
Die elektrische Anlage wurde bereits auf das performantere 12 Volt System umgerüstet.
Die Scheinwerfer wurden sangestrahlt und restauriert, so dass die original Scheinwerfer noch immer verbaut sind.
Es wurde ein neues Fahrwerk verbaut und das Getriebe und Lenkgetriebe wurden ebenfalls überholt.
Eine tolle Pritsche.
Perfekt als Werbeträger.
Perfekt als Familien-Oldtimer.
Mehr Charme geht kaum- und nicht immer nur Sambabusse! :)
Die Doka steht für Ihre Besichtigung und Probefahrt bei uns bereit.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage
Dirk Rüschoff
Es liegen einige Bilder der Restauration vor.
Im Rahmen der Restauration wurde die Pritsche wieder in der Originalfarbe Samtgrün lackiert und der Motor durch einen Fabrikneuen 1.600er Boxermotor ersetzt.
Der Motor wird durch SOLEX Kadron Doplvergaser und einen BOSCH 009 Verteiler versorgt.
Die Abgasanlage wurde erneuert und unsichtbar modifiziert und besitzt die klassische Optik.
Durch den Nassschliff nach dem ersten Arbeitsgang und dem folgenden Trockenschliff und anschließend wochenlager Trocknungsphase ist die Qualität der Lackierung besser als bei der Auslieferung 1966 und weitgestgehend vor Setzrissen geschützt. Keine Ruck- Zuck Lackierung!
Seinerzeit hatte der T1 eine Gesamtlaufleistung von knapp 72.000 KM.
Heute nur wenige Kilometer mehr, da der T1 in der Obhut eines Wagenmeisters, zugelassen, in einer deutschen Sammlung verweilte.
Die original Plane der Pritsche ist ebenfalls vorhanden und montiert.
Die Stoßstangen entsprechen der Europaausführung.
Die elektrische Anlage wurde bereits auf das performantere 12 Volt System umgerüstet.
Die Scheinwerfer wurden sangestrahlt und restauriert, so dass die original Scheinwerfer noch immer verbaut sind.
Es wurde ein neues Fahrwerk verbaut und das Getriebe und Lenkgetriebe wurden ebenfalls überholt.
Eine tolle Pritsche.
Perfekt als Werbeträger.
Perfekt als Familien-Oldtimer.
Mehr Charme geht kaum- und nicht immer nur Sambabusse! :)
Die Doka steht für Ihre Besichtigung und Probefahrt bei uns bereit.
Ich freue mich auf Ihre Anfrage
Dirk Rüschoff
Leasing
detailpage.leasing.title Dirk Rüschoff Exklusive Automobile
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 357,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 18.829,83
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőDirk Rüschoff Exklusive Automobile
KapcsolatDirk Rueschoff
- ÁFA visszaigényelhető
- A hivatalos üzemanyagfelhasználásról és a hivatalos fajlagos CO2 kibocsátásról további információk a német „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ („Új személygépkocsik üzemanyagfelhasználásának, CO2 kibocsátásának és áramfogyasztásának kézikönyve”) című kiadványban találhatók, amelyek minden elárusítóhelyen, és a Deutsche Automobil Treuhand GmbHnél (Német Autó Vagyonkezelő Kft.), a www.dat.de oldalon ingyenesen elérhetők.
- Az eladó ára
