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Kilométeróra állása
46 500 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
10/1989
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
42 kW (57 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- SUV/Terepjáró/Pickup
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 3
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 46 500 km
- Első forgalomba helyezés
- 10/1989
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 10/2025
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 42 kW (57 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 700 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 4
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Dízel
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Parkolássegítő
- Parkolássegítő kamera
- Szórakozás / Média
- Rádió
- Extrák
- Vonóhorog
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Kék
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Hallo Liebe Interessierte,Aus Platzgründen muss ich mich leider schweren Herzens von meiner Pritsche trennen.
Der Bulli wurde von mir vor 4 Jahren von Grund auf restauriert. Neuer überholter Austauschmotor, neues Lackkleid (inkl. Stoßfesten-Lack an den beanspruchten Stellen wie Unterboden und Laderaum), neuen Bremsen, neues Fahrwerk und natürlich auch neu gesattelte Sitze (inkl. Keder in Wagenfarbe). Die Pritsche war und ist ein Arbeitsgerät daher wurde sie auch von mir für den privaten Holztransport genutzt, nicht desto trotz wird der T3 sehr liebevoll gehegt und gepflegt und befindet sich (wie auch an den Bildern zu sehen ist) in einem guten Zustand. Bis auf das Radio (historische Optik) ist alles im Originalzustand restauriert worden und mit dem Überschreiten der 30 Jahre steht dem H-Kennzeichen auch nichts mehr im Weg. Falls ihr noch Fragen habt, meldet euch gerne. Ich brauche hier wohl nicht zu erwähnen, dass „letzte Preis“ anfragen unbeantwortet bleiben.
Der Bulli wurde von mir vor 4 Jahren von Grund auf restauriert. Neuer überholter Austauschmotor, neues Lackkleid (inkl. Stoßfesten-Lack an den beanspruchten Stellen wie Unterboden und Laderaum), neuen Bremsen, neues Fahrwerk und natürlich auch neu gesattelte Sitze (inkl. Keder in Wagenfarbe). Die Pritsche war und ist ein Arbeitsgerät daher wurde sie auch von mir für den privaten Holztransport genutzt, nicht desto trotz wird der T3 sehr liebevoll gehegt und gepflegt und befindet sich (wie auch an den Bildern zu sehen ist) in einem guten Zustand. Bis auf das Radio (historische Optik) ist alles im Originalzustand restauriert worden und mit dem Überschreiten der 30 Jahre steht dem H-Kennzeichen auch nichts mehr im Weg. Falls ihr noch Fragen habt, meldet euch gerne. Ich brauche hier wohl nicht zu erwähnen, dass „letzte Preis“ anfragen unbeantwortet bleiben.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 379,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 37.024,34
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
