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Kilométeróra állása
178 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
06/1994
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
62 kW (84 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Transzporter
- Állapot
- Használt
- Ülések
- 2
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 178 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/1994
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 62 kW (84 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 968 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 2 515 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Szín és Kárpit
- Fényezés
- Más
A jármű leírása
Biete hier meinen T4 aus dem Jahr 1994 – ein echter Oldie.
Wollte ihn eigentlich ausbauen, aber am Ende hat mir doch die Lust dazu gefehlt. Deswegen gebe ich ihn in treue Hände ab.
Er kommt auf Allwetter Reifen die kein Jahr alt sind.
Highlight ist auf jeden Fall der Recaro-Sitz mit Heizung, Kühlung und allem elektrisch verstellbar – damit wird die Langstrecke bequemer ;)
Rost hat er an den üblichen Stellen.
Und der Motor bräuchte etwas Aufmerksamkeit. Ein Freund meinte, es ist wahrscheinlich der Zündfunkenverteiler und/oder der Drosselklappensensor.
Gerne an einen Bastler oder jemanden, der ihn zum Ausschlachten möchte.
Das Übliche: Es handelt sich um einen Privatverkauf, deshalb keine Gewährleistung oder Rücknahme.
Wollte ihn eigentlich ausbauen, aber am Ende hat mir doch die Lust dazu gefehlt. Deswegen gebe ich ihn in treue Hände ab.
Er kommt auf Allwetter Reifen die kein Jahr alt sind.
Highlight ist auf jeden Fall der Recaro-Sitz mit Heizung, Kühlung und allem elektrisch verstellbar – damit wird die Langstrecke bequemer ;)
Rost hat er an den üblichen Stellen.
Und der Motor bräuchte etwas Aufmerksamkeit. Ein Freund meinte, es ist wahrscheinlich der Zündfunkenverteiler und/oder der Drosselklappensensor.
Gerne an einen Bastler oder jemanden, der ihn zum Ausschlachten möchte.
Das Übliche: Es handelt sich um einen Privatverkauf, deshalb keine Gewährleistung oder Rücknahme.
Leasing
Eladó
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