detailpage.leasing.tip.text
1 / 6
Kilométeróra állása
445 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
05/1991
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
80 kW (109 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Limuzin
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Hátsó
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 4
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 445 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 05/1991
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 05/2025
- Előző tulaj
- 3
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 80 kW (109 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 2 383 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 1 (Egyik sem)
- Üzemanyag
- Dízel
Felszereltség
- Kényelem
- Színezett ablakok
- Ülésfűtés
- Biztonság
- Központi zár
- Szervókormány
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fehér
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Hallo, ich biete hier meinen bis heute täglich gefahrenen Volvo 940 zum Schlachten an Schrauber und Kenner an. Der Overdrive verabschiedet sich so langsam, das Lenkgetriebe macht auf sich aufmerksam und Rost breitet sich an verschiedenen Stellen aus (Kotflügel links Durchrostung). Einige Dellen und Schrammen runden das Bild ab.
Der Motor springt bei jeder Temperatur sofort an, zieht und läuft gut, jedoch nach dem Starten je nach Temperatur für einige Minuten unrund. Ich fahre den Volvo jetzt seit 2007 und habe ihn mit 120.000 km übernommen und weit überwiegend Langstrecken mit mehr als 300 km gefahren.
Zahnriemenwechsel vor ca 70.000 km, Auspuff und hintere Bremsen ca. ein Jahr. Belege für durchgeführte Arbeiten alle vorhanden.
Das Fahrzeug ist zur Zeit im europäischen Ausland angemeldet, kommt aber aus Deutschland - sogar derselben Stadt und das sollte kein Problem darstellen.
Das Fahrzeug wir von privat ohne Gewährleistung oder Rücknahme verkauft. Händler mit unseriösen letztem Preis sparen sich bitte den Anruf oder die Zeit für eine Nachricht.
Der Motor springt bei jeder Temperatur sofort an, zieht und läuft gut, jedoch nach dem Starten je nach Temperatur für einige Minuten unrund. Ich fahre den Volvo jetzt seit 2007 und habe ihn mit 120.000 km übernommen und weit überwiegend Langstrecken mit mehr als 300 km gefahren.
Zahnriemenwechsel vor ca 70.000 km, Auspuff und hintere Bremsen ca. ein Jahr. Belege für durchgeführte Arbeiten alle vorhanden.
Das Fahrzeug ist zur Zeit im europäischen Ausland angemeldet, kommt aber aus Deutschland - sogar derselben Stadt und das sollte kein Problem darstellen.
Das Fahrzeug wir von privat ohne Gewährleistung oder Rücknahme verkauft. Händler mit unseriösen letztem Preis sparen sich bitte den Anruf oder die Zeit für eine Nachricht.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára