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Kilométeróra állása
328 000 km
A sebességváltó típusa
Automata
Első forgalomba helyezés
06/2007
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
132 kW (179 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kabrió
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 328 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 06/2007
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2026
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 04/2024
- Előző tulaj
- 7
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
- Legutóbbi vezérműszíj-csere
- 03/2016
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 132 kW (179 LE)
- A sebességváltó típusa
- Automata
- Hengerűrtartalom
- 2 400 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 5
- Tömege üres állapotban
- 1 759 kg
Energiafogyasztás
- Légszennyezési kategória
- Euro 4
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
7,3 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Szürke
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Fekete
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Wir benötigen ein Auto mit vier Türen und bieten daher schweren Herzens unser Volvo-Cabrio hier zum Verkauf an.
Das Cabrio hat uns in den zurückliegenden gemeinsamen drei Jahren viel Freude bereitet und war ein treuer Wegbegleiter. Es hat uns nie im Stich gelassen und dank des sagenumwobenen "Schweden-Stahl-Images" fühlten wir uns auch ohne Dach stets gut behütet.
Bei dem Volvo C70 II handelt sich um eines der wenigen Cabrios mit Metalldach, welches trotz seiner kompakten Außen-Abmessungen auf allen Plätzen vier Erwachsenen mitsamt Gepäck ausreichend Platz bietet.
Unser Cabrio präsentiert sich in der äußerst seltenen Farbkombination "Flintgrey-Metallic" (außen) und schwarzem Leder mit aluminiumfarbenen Dekoreinlagen "Oyster Burst" (im Innenraum) und garantiert daher einen ausgesprochen eleganten Auftritt. Daran haben auch die klassischen 16 Zoll-Leichtmetallfelgen im Design "Castula" ihren Anteil. Schließlich lässt die umfangreiche Summum-Ausstattung keine Komfortwünsche offen.
Der legendäre unkaputtbare 5-Zylinder-Dieselmotor sorgt mit seinem großen Hubraum in Kombination mit einer weich schaltenden Automatik für einen bärenstarken Antrieb und ein flottes Fahrvergnügen. Der vergleichsweise geringe Diesel-Verbrauch überrascht uns immer wieder.
Unser Wagen befindet sich in einem technisch (Scheckheft) wie auch optisch gepflegten Zustand (Garagenfahrzeug).
Kurzum:
Ein tolles Auto zum entspannten Cruisen bei jedem Wind und Wetter und schon heute ein Klassiker - nicht nur für Volvo-Enthusiasten!
Das Cabrio hat uns in den zurückliegenden gemeinsamen drei Jahren viel Freude bereitet und war ein treuer Wegbegleiter. Es hat uns nie im Stich gelassen und dank des sagenumwobenen "Schweden-Stahl-Images" fühlten wir uns auch ohne Dach stets gut behütet.
Bei dem Volvo C70 II handelt sich um eines der wenigen Cabrios mit Metalldach, welches trotz seiner kompakten Außen-Abmessungen auf allen Plätzen vier Erwachsenen mitsamt Gepäck ausreichend Platz bietet.
Unser Cabrio präsentiert sich in der äußerst seltenen Farbkombination "Flintgrey-Metallic" (außen) und schwarzem Leder mit aluminiumfarbenen Dekoreinlagen "Oyster Burst" (im Innenraum) und garantiert daher einen ausgesprochen eleganten Auftritt. Daran haben auch die klassischen 16 Zoll-Leichtmetallfelgen im Design "Castula" ihren Anteil. Schließlich lässt die umfangreiche Summum-Ausstattung keine Komfortwünsche offen.
Der legendäre unkaputtbare 5-Zylinder-Dieselmotor sorgt mit seinem großen Hubraum in Kombination mit einer weich schaltenden Automatik für einen bärenstarken Antrieb und ein flottes Fahrvergnügen. Der vergleichsweise geringe Diesel-Verbrauch überrascht uns immer wieder.
Unser Wagen befindet sich in einem technisch (Scheckheft) wie auch optisch gepflegten Zustand (Garagenfahrzeug).
Kurzum:
Ein tolles Auto zum entspannten Cruisen bei jedem Wind und Wetter und schon heute ein Klassiker - nicht nur für Volvo-Enthusiasten!
Leasing
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára