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Kilométeróra állása
370 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/2002
Üzemanyag
Dízel
Teljesítmény
85 kW (116 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Jármű típusa
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 370 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/2002
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 04/2025
- Előző tulaj
- 4
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 85 kW (116 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 870 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 1 790 kg
Energiafogyasztás
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
- Üzemanyag
- Dízel
- Üzemanyag-fogyasztás
5,4 l/100 km (komb.)
Felszereltség
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Biete hier meinen alten Gefährten an um diesen vor der Verschrottung zu bewahren.
Über 10 Jahre und 150.000km persönliche Pflege mit allen denkbaren Reparaturen und Herzblut stecken drin.
Jetzt hat mich vor dem Sommerurlaub dann vmtl. die Zylinderkopfdichtung wieder im Stich gelassen. Habe noch nicht im Detail gecheckt, deutet aber alles darauf hin, dass ein Zylinder keine Kompression hat.
Daher eher nicht fahrbereit -- außer man beherrscht das ;)
Beim TÜV Vorabcheck noch aufgefallen: Hinten rechts unterster Ring der Feder gebrochen und am Bremssattel sitzt der Handbrems-Hebel fest.
Sonst keine TÜV-relevanten Mängel -- wenn die AU bestanden ist. Bremsscheiben und Beläge alle i.O., kein Handlungsbedarf.
Himmel gerade dieses Frühjahr mit neuem Stoff bespannt!
2fach Alufelgen mit Sommer+Winterreifen, Hankook, noch guten Gewissens verwendbar. -- Letztes Bild, das die anderen Felgen mit den Winterreifen (2016 aufgenommen). Die anderen Bilder aktuell.
So der ehrliche Sachstand.
Über 10 Jahre und 150.000km persönliche Pflege mit allen denkbaren Reparaturen und Herzblut stecken drin.
Jetzt hat mich vor dem Sommerurlaub dann vmtl. die Zylinderkopfdichtung wieder im Stich gelassen. Habe noch nicht im Detail gecheckt, deutet aber alles darauf hin, dass ein Zylinder keine Kompression hat.
Daher eher nicht fahrbereit -- außer man beherrscht das ;)
Beim TÜV Vorabcheck noch aufgefallen: Hinten rechts unterster Ring der Feder gebrochen und am Bremssattel sitzt der Handbrems-Hebel fest.
Sonst keine TÜV-relevanten Mängel -- wenn die AU bestanden ist. Bremsscheiben und Beläge alle i.O., kein Handlungsbedarf.
Himmel gerade dieses Frühjahr mit neuem Stoff bespannt!
2fach Alufelgen mit Sommer+Winterreifen, Hankook, noch guten Gewissens verwendbar. -- Letztes Bild, das die anderen Felgen mit den Winterreifen (2016 aufgenommen). Die anderen Bilder aktuell.
So der ehrliche Sachstand.
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