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Yamaha SR 500
2j4 mit seltenen Parts, tausch gegen Auto möglich

Eschau, DE
€ 3 000,-
Kilométeróra állása
23 000 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
03/1984
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
26 kW (35 LE)
Eladó
Magánszemély

Alapvető adatok

Karosszériatípus
Egyéb
Állapot
Használt

Járműtörténet

Kilométeróra állása
Első forgalomba helyezés
03/1984
Műszaki vizsga / zöld kártya új
03/2025
Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
02/2023

Műszaki adatok

Teljesítmény
26 kW (35 LE)

Energiafogyasztás

Üzemanyag
Benzin

Szín és Kárpit

Külső szín
Kék
Fényezés
Más

A jármű leírása

SR 500 mit seltenen Extras in gutem Zustand.

In den 80ern/90ern wurde dieses Modell in Deutschland zeitweise öfters verkauft als beispielsweise BMW Motorräder. Der ideale Kurvenräuber für die Landstraße im Stiel der Caferacer. Das Motorrad wurde nie im kalten Zustand hochgedreht. Alle Teile sind eingetragen oder haben eine ABE

Im Letzten Jahrhundert
fangen wir an:
80er/90er
-Retrorücklicht (Bremslicht ist Orange)
-Eintragung von nur zwei Blinker am Lenker
-BSM Sportauspuff
-Sportlenker

Dieses Jahrhundert
2020
-Neue Reifen/Betriebsmittel
-Lenkradschloss erneuert
-Kontrollleuchten umgebaut
-Ölthermometer nachgerüstet
-Zündschloss umgebaut
-Sportfelgen (original)
-neue Spiegel
-neue Tankdeckeldichtung
-Sportfahrwerk vorne
-Sportfahrwerk hinten
-revision Federgabel
-Radlager hinten neu
-Radlager vorne neu
2021
-Tachometer
-Umbau Frontscheinwerfer
-Umbau Tachometer
2022
-Sportlenker
-Revision Vergaser
-Revision Benzinhahn
-Zurückverlegte Fußrasten
(Original von Yamaha)
2023
-Revision Bremsanlage vorne
-Seitentaschenhalterung links
-Seitentasche mit Grundplatte
(für 19 Zoll Laptop)

Wass muss gemacht werden:
Nichts, draufsetzen und fahren. Da die betagte Dame dieses Jahr Ihren 40sten Geburtstag hatte, gibt es hier und da kleinere Alterserscheinungen.
Diese sind für das Alter jedoch sehr gering.
Der Motor braucht auf 500 km einen knappen halben Liter Öl (bei vernünftiger Fahrweise)
Dazu gibt's noch ein neues Lenkkopflager und schwarzen wertigen Motorlack.

Der Tacho verrät nichts über die geleisteten Kilometer. Den ausgebauten Tacho gibt's mit dazu.

Der Rahmen ist nicht verbastelt und alle Umbauten sind reversibel. Ein ehrliches Motorrad mit sehr geringen Dauerkosten

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.090,-
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€ 185,-
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€ 1.275,-

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5.000 km
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60 Monate
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€ 506,61

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€ 0,2200
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detailpage.leasing.loanBrokerage Nissan Bank / Nissan Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Eladó

Magánszemély

  1. ÁFA visszaigényelhető
  2. Az eladó ára
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