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Kilométeróra állása
29 000 km
A sebességváltó típusa
-
Első forgalomba helyezés
03/1982
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
52 kW (71 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Sport-túraautó
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 29 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1982
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2025
- Előző tulaj
- 2
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 52 kW (71 LE)
- Hengerűrtartalom
- 1 000 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 2
- Tömege üres állapotban
- 241 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
- Üzemanyag-fogyasztás
5,5 l/100 km (komb.)
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Ezüst
A jármű leírása
Ich verkaufe eine Yamaha TR1 in Topzustand.
Sie war von 1994 bis 2017 stillgelegt. Ich habe sie 2015 mit kleinem Motorschaden gekauft, im Winter 2016/2017 wurde sie im XS-Laden, einer Yamaha-Youngtimer-Spezialwerkstatt, umfassend gerichtet. Der Motor hat neue Kolben und Ventile und eine neue Nockenwelle, die Kopfdichtungsschlitze sind geschlossen ( damit wurde ein konstruktiver Schwachpunkt beseitigt), die Ein- und Auslasskanäle sind geglättet, die Steuerkette ist neu, die Vergaser wurden überholt, u.v.m.
Das Fahrwerk hat vorne neue Bremsen mit Spiegler Stahlflex, die Gabelfedern sind von Wirth, (das Zentralfederbein hat der Vorbesitzer in den 80ern austauschen lassen). Gesamtinvestition ca. 8000€. Alle Arbeiten sind nachweisbar.
Seit 2017 ist das Motorrad 10000 km gelaufen und wurde seitdem regelmäßig in der Werkstatt gewartet. Reifen und Gelbatterie sind von 04/22. Als Zubehör gibt es Krauser Kofferträger. Die einzige kleine Macke sind 2 kleine Dellen links am Tank. Die TR1 ist angemeldet.
Ich will mich von der TR1 nur trennen, weil ich den Fuhrpark reduzeiren möchte.
Die TR1 ist ein Liebhaberstück. Standort ist Isny im Allgäu.
Sie war von 1994 bis 2017 stillgelegt. Ich habe sie 2015 mit kleinem Motorschaden gekauft, im Winter 2016/2017 wurde sie im XS-Laden, einer Yamaha-Youngtimer-Spezialwerkstatt, umfassend gerichtet. Der Motor hat neue Kolben und Ventile und eine neue Nockenwelle, die Kopfdichtungsschlitze sind geschlossen ( damit wurde ein konstruktiver Schwachpunkt beseitigt), die Ein- und Auslasskanäle sind geglättet, die Steuerkette ist neu, die Vergaser wurden überholt, u.v.m.
Das Fahrwerk hat vorne neue Bremsen mit Spiegler Stahlflex, die Gabelfedern sind von Wirth, (das Zentralfederbein hat der Vorbesitzer in den 80ern austauschen lassen). Gesamtinvestition ca. 8000€. Alle Arbeiten sind nachweisbar.
Seit 2017 ist das Motorrad 10000 km gelaufen und wurde seitdem regelmäßig in der Werkstatt gewartet. Reifen und Gelbatterie sind von 04/22. Als Zubehör gibt es Krauser Kofferträger. Die einzige kleine Macke sind 2 kleine Dellen links am Tank. Die TR1 ist angemeldet.
Ich will mich von der TR1 nur trennen, weil ich den Fuhrpark reduzeiren möchte.
Die TR1 ist ein Liebhaberstück. Standort ist Isny im Allgäu.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 456,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 43.129,96
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára