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Kilométeróra állása
63 800 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
03/1991
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
68 kW (92 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Túraautó
- Állapot
- Használt
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 63 800 km
- Első forgalomba helyezés
- 03/1991
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 06/2023
- Az ügyfélszolgálat legutóbbi igénybe vétele
- 06/2021
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 68 kW (92 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 892 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Benzin
Felszereltség
- Kényelem
- Burkolat
- Elektromos gyújtás
- Szélvédő
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Fekete
A jármű leírása
Hallo,
zu verkaufen ist meine Yamaha XJ 900 aus dem Jahre 1991.
Ich habe Sie zum 30. Jubiläum von einem Arbeitskollegen abgekauft.
Ich selber komme leider aufgrund meiner 3 weiteren Motorräder nicht dazu Sie öfter zu fahren.
Die Yamaha ist ein Garagenmotorrad und es ist kein Notverkauf!
Das Motorrad eignet sich hervorragend für längere Strecken uns es macht auch sehr viel Spaß.
Der Motor hat Top Kompression und Ich habe das Ventil Spiel eingestellt.
Der Vergaser ist auch kürzlich eingestellt worden, allerdings springt der 4. Zylinder erst nach knapp 200 Metern fahrt mit an. Dies ist auf die wenigen Kilometer zurückzuführen.
Ich habe noch die Koffer, sowie das Werkstatthandbuch zur Verfügung.
Vorne sind neue Bremsblöcke verbaut.
Folgende Sachen sollten gemacht werden, damit man reibungslos fahren kann.
Simmerringe sollten bei der vorderen Gabel ausgetauscht werden, diese hat bereits neues Öl.
Und die Felgen müssten ausgewuchtet werden.
Ansonsten fährt Sie sich einwandfrei.
Bei Interesse oder Fragen gerne melden :)
zu verkaufen ist meine Yamaha XJ 900 aus dem Jahre 1991.
Ich habe Sie zum 30. Jubiläum von einem Arbeitskollegen abgekauft.
Ich selber komme leider aufgrund meiner 3 weiteren Motorräder nicht dazu Sie öfter zu fahren.
Die Yamaha ist ein Garagenmotorrad und es ist kein Notverkauf!
Das Motorrad eignet sich hervorragend für längere Strecken uns es macht auch sehr viel Spaß.
Der Motor hat Top Kompression und Ich habe das Ventil Spiel eingestellt.
Der Vergaser ist auch kürzlich eingestellt worden, allerdings springt der 4. Zylinder erst nach knapp 200 Metern fahrt mit an. Dies ist auf die wenigen Kilometer zurückzuführen.
Ich habe noch die Koffer, sowie das Werkstatthandbuch zur Verfügung.
Vorne sind neue Bremsblöcke verbaut.
Folgende Sachen sollten gemacht werden, damit man reibungslos fahren kann.
Simmerringe sollten bei der vorderen Gabel ausgetauscht werden, diese hat bereits neues Öl.
Und die Felgen müssten ausgewuchtet werden.
Ansonsten fährt Sie sich einwandfrei.
Bei Interesse oder Fragen gerne melden :)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.704,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,69
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 445,07
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0377
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0251
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
Magánszemély- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
