Yamaha XV 950

R

Sehr gepflegte Yamaha XV950R (R-Spec), Erstzulassung 05/2016, mit nur 3.900 km Laufleistung.

Die R-Version ist die hochwertigere Ausführung der XV950 mit sportlicherer Optik, hochwertigen Piggyback-Federbeinen, gefrästen Felgenkanten und edlem Sitzdesign.

Das Motorrad wurde ihr bisheriges Leben quasi ausschließlich in der Garage abgestellt, nie im Regen bewegt und befindet sich technisch wie optisch in nahezu neuwertigem Zustand.

Technische Daten:

• Motor: luftgekühlter V2, 60°, 942 cm³
• Leistung: ca. 52 PS (38 kW) bei 5.500 U/min
• Drehmoment: ca. 79 Nm bei 3.000 U/min – kräftiger Durchzug, ideal für Cruising
• Getriebe: 5-Gang, Riemenantrieb (wartungsarm und zuverlässig)
• Gewicht: ca. 250 kg
• Sitzhöhe: 690 mm – niedrige, entspannte Sitzposition

Ausstattung & Extras:

• Miller Sportauspuff mit ABE (Einbau 2020) – kerniger Sound, absolut legal
• Originalauspuff vorhanden, wird mitgegeben
• TÜV & Inspektion neu
• 2. Hand, unfallfrei
• Sportliche Blende über dem Soziussitz montiert – wirkt wie ein Einsitzer, lässt sich aber mit 2 Schrauben abnehmen → auch für 2 Personen geeignet
• R-Spec-Details mit sportlicher Optik und edler Verarbeitung

Fachpresse & Testberichte
MOTORRADonline: „Gradliniger Cruiser ohne Schnickschnack“

• Betonung auf klare Linienführung und puristisches Design – reduziert, aber mit Charisma.
• kräftiger Punch aus dem Drehzahlkeller, flüssige Leistungsentfaltung, spritziger Cruiser mit Charme.
• gut handhabbar: kurzer Radstand und enger Lenkeinschlag machen sie sportlich und agil – untypisch für typische Cruiser.

1000PS / TÖFF: Emotional & preislich attraktiv

• Besonders das reduzierte, minimalistische Design wird gelobt.
• R-Version mit hochwertiger Ausstattung wie einstellbaren Piggyback-Federbeinen punkten deutlich.
• Hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und solide Fahrdynamik.

Tank & Reichweite

• Tankinhalt: 13 Liter
• Reichweite realistisch: ca. 200–250 km, bevor man wieder tanken muss
• Reserve: ab ca. 170–180 km leuchtet in der Regel die Reserve-Warnung

Die geringe Laufleistung kommt daher, da ich berufsbedingt nur selten zum Fahren gekommen bin. Das Motorrad ist mehr oder weniger neuwertig und fällt durch Sound und Optik sofort auf – ein echter Hingucker für Cruiser-Liebhaber.