Hyundai i20

Egy világszerte érthető nyelvi formában erős európai hangsúllyal akarta a dél-koreai Hyundai autógyártó tálalni modelljeit, amikor 2007-ben egy teljesen új modellsorozatot mutatott be. A koncepció nemcsak a részvételt jelentette az európai piacokon, de európai stylisttal való munkát és a termelés az újonnan épült európai üzemekbe való áthelyezését is jelentette. A korábban prózaibb típus elnevezéseket, mint a Hyundai Elentra vagy a Lantra elnevezéseket le kellett cserélni annak érdekében, hogy a kívánt új képet fejleszteni tudják. Az első jelölt a 2007-es évben megjelent Elentra egyterű utódja, a szedánként és kombiként megjelent úgynevezett Hyundai i30 megnevezést kapta. Egy évvel később e modell oldalán megjelent a kisebb Hyundai i10 és a Hyundai i20.

A Hyundai i20 az utasok számára több helyet biztosít, mint az elődje, a Getz

A 2002 óta a Hyundai Getz következő generációjaként gyártott Hyundai i20 jelentősen megváltoztatta a dél-koreaiak helyzetét a kisautók piacán. Míg a Getz higgadt formái által nem volt más, mint egy praktikus kisautó, a Hyundai i20 nagyobb igényeket akart kielégíteni. A 3,94 méteres hosszával, több mint 10 centiméterrel hosszabb, és 1,71 méteres szélességével, több mint öt centiméterrel szélesebb elődjénél, a Hyundai i20 már egy más hangsúlyt sugároz.

A Hyundai i20 kétféle karosszériaváltozatban kapható szedánként

Ugyanakkor a tervező megpróbált a kis szedánnak egy dinamikus kialakítást adni, az elődjéhez, a Hyundai Getz modelljéhez képest. A Hyundai i20 megkülönböztető jellemzői az ék alakú kúpos első rész és a rendkívül integrált szellőző nyílások és a széles körben elterjedt átlátszó üvegű fényszórók. A Hyundai i20 modelljét két változatban, három-és ötajtósként gyártották. A szedán csomagtere mintegy 300 liternyi térfogattal áll rendelkezésre. Az osztott hátsó ülések teljes lehajtásával a csomagteret legfeljebb 1000 literre lehet maximalizálni.

A Hyundai i20 benzinmotorral három teljesítményszinttel kapható

A Hyundai i20 benzinesként három különböző teljesítményszinten és egy dízel motoros változatban kapható. A Hyundai i20 sorozat benzines belépő modellje 1,2 literes volt, mely képes elérni az 57 kW (78 LE) teljesítményt. A legkisebb egység átlagos fogyasztása 5,2 liter, melyhez egy ötfokozatú manuális sebességváltó társult. Ez megfelelt a 124 g/km CO2 kibocsátásnak. Az 1,4 literes osztályban a Hyundai i20 motorja 74 kW (101 LE) teljesítményre volt képes, ami a szedánt mintegy 180 km/h sebességre gyorsította. A Hyundai i20 fogyasztása ezzel a motorral hat liter prémium benzinnek felel meg (142 g/km CO2). A legerősebb benzines motor az 1,6 literes, 93 kW (126 LE) teljesítménnyel, melynek üzemanyagfogyasztást szinte azonos volt.

A Hyundai i20 dízeles változatai

Az első két évben gyárott Hyundai i20 modellek Euro4-dízellel kaphatók, 1,6 literes hengerűrtartalommal, 85 kW (116 LE) teljesítménnyel, melynek átlagfogyasztása 4,4 liter (117 g/km CO2), mely a kisautók leggazdaságosabb verziója. 2010-ben bemutatásra került egy új, Euro5 motor, melynek teljesítménye 66 kW (90 LE), ezzel pedig ez a legnagyobb dízel.