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Kilométeróra állása
230 000 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
08/2002
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
95 kW (129 LE)
Eladó
Magánszemély
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- Kombi
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 5
- Ajtók
- 5
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 230 000 km
- Első forgalomba helyezés
- 08/2002
- Műszaki vizsga / zöld kártya új
- 03/2026
- Előző tulaj
- 6
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 95 kW (129 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 1 298 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 5
- Hengerek száma
- 4
- Tömege üres állapotban
- 927 kg
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Super 95
- Üzemanyag-fogyasztás
7 l/100 km (komb.)
9,4 l/100 km (városi)
5,6 l/100 km (országúti)
- A részecskékre vonatkozó matrica
- 4 (Zöld)
Felszereltség
- Kényelem
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Osztottan dönthető hátsóülés
- Panorámatető
- Szórakozás / Média
- Kihangosító berendezés
- MP3
- USB
- Biztonság
- ABS
- Fejlégzsák
- Indításgátló
- Ködlámpa
- Oldallégzsák
- Szervókormány
- Távirányítós központi zár
- Utasoldali légzsák
- Vezetőoldali légzsák
- Extrák
- Alufelnik (14")
- Katalizátor
- Spoiler
- Tartalék kerék
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Sárga
- A belső kialakítás színe
- Szürke
- Anyag
- Anyag
A jármű leírása
Es handelt sich um einen von nur 147 nach Europa importierten YRV GTtis (EG Typgen. Fahrzeug) und mit Sicherheit dem einzigen der auf Schaltgetriebe umgebaut ist. Der Wagen wurde vor drei Jahren technisch revidiert (Kupplung, Steuerkette, Kat, neue Kompletträder mit Contis,Tankrohr, Bremsen vorne, Schweller geschweißt, etc.) Die genaue Laufleistung ist unbekannt, da der Tacho beim Getriebeumbau mit getauscht wurde. Wer diese Taschenrakete schon mal gefahren, bekommt das Grinsen gar nicht mehr aus dem Gesicht, aber mangels Zeit sucht er ein neues Zuhause. Er steht technisch ganz ordentlich da, optisch halt 22 Jahre Betrieb....
Zwei Mängel seien erwähnt: Unter Vollast nimmt er etwas Öl, und die MIL brennt, weil er sein Automatikgetriebe vermisst, lässt sich aber Löschen und die AU bestehen. Ist sicherlich nix für jeden, aber wer einen sucht weiß wie selten Sie sind.
Die 3700€ haben noch etwas VB, aber nicht viel. Wer nur 1500€ bieten will, möge auf die Kontaktaufnahme bitte verzichten ;), sonst bleibt er halt in meiner Garage. Ernstgemeinte Anfragen sind jederzeit erwünscht.
Zwei Mängel seien erwähnt: Unter Vollast nimmt er etwas Öl, und die MIL brennt, weil er sein Automatikgetriebe vermisst, lässt sich aber Löschen und die AU bestehen. Ist sicherlich nix für jeden, aber wer einen sucht weiß wie selten Sie sind.
Die 3700€ haben noch etwas VB, aber nicht viel. Wer nur 1500€ bieten will, möge auf die Kontaktaufnahme bitte verzichten ;), sonst bleibt er halt in meiner Garage. Ernstgemeinte Anfragen sind jederzeit erwünscht.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.930,60
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.930,60
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 27.970,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 480,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
MagánszemélyKapcsolat
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára
