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Kilométeróra állása
62 183 km
A sebességváltó típusa
Sebességváltó
Első forgalomba helyezés
11/2002
Üzemanyag
Benzin
Teljesítmény
152 kW (207 LE)
Eladó
Kereskedő
Alapvető adatok
- Karosszériatípus
- VAN / Kisbusz
- Állapot
- Használt
- Meghajtás típusa
- Elülső
- Ülések
- 4
- Ajtók
- 2
- Kódszám
- 2051/328
Járműtörténet
- Kilométeróra állása
- 62 183 km
- Első forgalomba helyezés
- 11/2002
- Előző tulaj
- 2
- Vezetett szervizkönyv
- Igen
- Nem dohányzó jármű
- Igen
Műszaki adatok
- Teljesítmény
- 152 kW (207 LE)
- A sebességváltó típusa
- Sebességváltó
- Hengerűrtartalom
- 3 128 cm³
- Sebességfokozatok száma
- 6
- Hengerek száma
- 6
Energiafogyasztás
- Üzemanyag
- Super 95
Felszereltség
- Kényelem
- Bőrbelső
- Elektromos ablakemelő
- Elektromos külső tükör
- Klímaautomatika
- Klímaberendezés
- Színezett ablakok
- Tempomat
- Ülésfűtés
- Szórakozás / Média
- Fedélzeti számítógép
- Rádió
- Biztonság
- ABS
- Központi zár
- Szervókormány
- Extrák
- Alufelnik
- Fényszórótisztító
Szín és Kárpit
- Külső szín
- Lila
- Eredeti gyári szín
- Noire Nocturne Te268
- Fényezés
- Metálfényezés
- A belső kialakítás színe
- Beige
- Anyag
- Teljes bőr
A jármű leírása
Mit dem Avantime bewies Renault Mut zur Lücke. 2001 stellte Renault das Van - Coupe vor, jedoch hielt sich die Begeisterung in Grenzen. Die Lücke, die Renault wohl schließen wollte, war dann doch etwas zu groß und zu speziell. Die drei Türen und ein im Grunde genommen sportlicher V6 würden in der Karosserieform eines Coupes bestens passen, jedoch integrierte Renault diese Charakteristiken in eine sehr räumliche Van Form und erschaffte dadurch ein nie dagewesenes Fahrzeugkonzept. Der Avantime punktete vor allem durch seine technischen Raffinessen und seine üppige Ausstattung. Neben einem großen Panorama-Glasschiebedach und einer Vielzahl an technischen Innovationen, wie beispielsweise die beim Öffnen leicht nach vorne schwingenden Türen, bietet zumindest dieser Avantime auch einen relativ sportlichen Motor. Für den Vortrieb sorgt hier ein quer eingebauter V6 Benziner mit 207 PS. Für einen “Van” ist diese Motorisierung auch heute noch eine echte Rarität. Sportliche Fahrdynamik sucht man allerdings vergeblich, für ein flottes Geradeaus Beschleunigen auf der Autobahn reicht es aber vollkommen aus. Im Jahre 2003 wurde nach nur 8500 Fahrzeugen die Produktion gestoppt. Mittlerweile sieht man einen Avantime recht selten und noch seltener einen mit wenigen Kilometern. Durch das besondere hybride Designkonzept ist der Renault Avantime auf dem besten Weg, ein zukünftiger Youngtimer-Klassiker zu werden. Dieser in Noire Nocturne lackierte Avantime war unter anderem in einem Avantime Fanclub registriert und immer bei Liebhabern zu Hause. Der aktuelle Besitzer ist auch Mitglied in einem Fanclub und hat über die Jahre eine Menge Dokumente, Zubehör und allerlei Unterlagen der Fanclubs gesammelt. Auch ein seltenes Cover mit Avantime Schriftzug ist enthalten. Vor kurzem hat das Fahrzeug einen Zahnriemenwechsel inkl. neuer Wasserpumpe bekommen. Bevor das Auto in neue Hände geht, bekommt es von uns nochmal einen neuen Service.
Leasing
detailpage.leasing.title C.O.G. Classics GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 32.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 674,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Eladó
KereskedőC.O.G. Classics GmbH
KapcsolatChristian-Oscar Geyer
- ÁFA visszaigényelhető
- Az eladó ára