Olyan tényezők is nagy szerepet játszhatnak például, hogy a tulajdonos milyen sürgősen szeretne megválni a kocsijától, kinek akarja eladni, és az ország melyik részén. Így arra a kérdésre, hogy “mennyit ér az autóm?”, már nem is olyan egyszerű pontos választ adni.
Természetesen a kereslet-kínálat elv ez esetben is működik. Ha egyik évben kevesebb új autót vásárolnak, akkor abból a bizonyos évjáratból egy idő után érezhető hiány alakul ki, és felmegy az ára.
A 2000-es évek végén alig fogytak az új kocsik a kereskedésekből Magyarországon, így nemcsak nagy kereslet lett irántuk később, hanem még többen is keresték az idősebb autókat. Ezek a tényezők felvitték az autók árát, a csonka évjáratok miatt értékesebbé váltak a régi autók.
Manapság a legnépszerűbb megoldás az olcsó külföldi autó behozatala. Igaz, hogy Magyarországon egyre több új kocsit is vesznek, de a használt autók még mindig nagy számban érkeznek az országba.
Eladás magánszemélynek vagy autókereskedőnek
“Vajon mennyit ér az autóm, ha beviszem a kereskedésbe?” A kérdés rengetegszer elhangzik, és többnyire csalódás követi az alacsony eladási összegek hallatán. A kereskedő is hasznot szeretne húzni az eladásból, s közben adót fizet és sokszor garanciát vállal az eladott járműre, ezért jóval a várható eladási ár alatti összeget kell mondania a felvásárláskor.
Autókereskedésbe vinni az autót tehát csak annak kézenfekvő, aki minél gyorsabban pénzhez szeretne jutni. Itt persze az is számít, milyen kereskedőről van szó, és hogy beszámíttatásra vagy pedig eladásra vitték el a kocsit.
Beszámíttatásnál jobb árajánlatokat lehet kapni, mivel az autószalonból ilyenkor elvisznek egy új autót is, amin van haszna a kereskedőnek. Ilyen esetekben is a népszerűbb típusú autókkal lehet jobban járni, amelyeket többen vásárolnak.
Kereskedők és külföldi autók előnyben
Az, hogy mennyit ér az autó, attól is függ, hogy ki adja el. Egy kereskedő mindig jobban jár, ha pedig márkakereskedésről van szó, még jobban. Ők mindig plusz profittal árusítanak, hiszen az emberek nem sajnálják a pénzt, ha a bizalomról van szó.
Emellett az is beivódott az emberek tudatába, hogy a külföldi használt kocsik sokkal megbízhatóbbak. Hiába van egy magyar kocsinak hibátlan szervizkönyve, ha több kilométer van benne, mint egy német autóban, akkor a német autót vásárolják majd meg. Még akkor is, ha az órája tekert, és szervizkönyve nem megbízható.
Külföldi oldalakon emellett sokkal pontosabb információhoz lehet jutni arról, hogy milyen állapotban van a jármű. Míg Magyarországon rengeteg a hamis információ a hirdetéseknél, egy német kocsinál a legtöbbször leírják, hogy hol sérült, hol kopott a jármű. Így már mindjárt nem olyan egyértelmű, hogy mennyit ér az autó.
Ma már Magyarországon is bárki lekérdezheti a futásteljesítmény adatait bármelyik nyilvántartott autóról. Ehhez állami nyilvántartás áll rendelkezésre, amelynek segítségével emelkedhet a magyar kocsik értéke a hazai piacon.
Magyar autóknál is jellemző, hogy ahogy múlnak az évek, mindig kevesebbet mutat a számláló is, tehát a szigorított törvények ellenére ugyanúgy rengetegen tekerik vissza a kilométerórát. Tehát, ha felmerül a “mennyit ér az autóm?” kérdés, a választ semmiképp sem szabad elsietni.
