Autócserekor gyakran az egyik legkézenfekvőbb megoldás Németországban használt autót vásárolni. Az ottani autók kedvező árúak, a vásárlás folyamata és a kocsi hazajuttatása is viszonylag egyszerű.

Műszaki vizsga nélkül ugyanis nincs autózás, ez a vizsga a biztosíték arra, hogy az autó műszaki állapotával minden rendben van, és forgalomba lehet állítani anélkül, hogy attól kelljen félni, hogy ebből bárkinek kára származna.

A vezetés élvezete sokunk legszebb álma, ami egyik pillanatról a másikra rémálommá válhat, mikor egy esetleges karambolban gépjárművünk kárt szenved. A kár mértékétől függetlenül bosszantó dolog, amikor autónk külső burkolatát javításra kell vinni.

Aki figyeli a híreket, annak ezek a kifejezések nem hatnak az újdonság erejével, ugyanis számos autógyártó keveredett 2017-ben bajba az emissziós botrány néven elhíresült határérték-manipulációs eljárások miatt, melyben többek között a Volkswagen, az Audi és a Porsche is érintett volt.

Ezek persze nem kifogyhatatlan energiaforrások és töltést igényelnek, amit járó motor esetén a működőképes generátorral, otthon, ennek hiányában pedig akkumulátortöltővel oldunk meg.

A traffipax, másnéven közúti sebességmérő műszer már nagyjából minden autósnak okozott rémálmokat.

Bizonyára számtalan ember használ dízelautókat, ezért nem kell bemutatni azok viselkedését. Mindenki találkozott már azzal a jelenséggel (vagy látott olyat), hogy a kipufogóból csak úgy ömlik a sötét füstfelhő.