Az autóban lévő motorolajat a szakértők szerint 30 000 kilométerenként cserélni kell.

A motorkerékpár lánc feszessége a motor fontos jellemzője, hiszen az sem jó, ha túl feszes, de az sem, ha túl laza a lánc. Ennek megfelelően rendszeres időközönént ellenőrizni kell a meghajtás eme elemének állapotát, s ha szükséges, utána kell igazítani a feszességnek.

A légzsák működése alapján egy aktív biztonságtechnikai eszköz, amely az autóipar egyik legfontosabb újítása az elmúlt évtizedekben. Bár a hasonló védelmi eszközök kifejlesztése már az 1950-es években elindult, először a repülőgépeken jelentek meg a légzsákra hasonlító berendezések.

A rozsda a fémek ősellensége, és ez alól az autó sem kivétel, ami folyamatosan nyílt terepen közlekedik, így az elemek nem kímélik. Habár a gyártók próbálnak odafigyelni arra, hogy a gépjárművek minél jobban bírják a korróziót, a fejlesztések még mindig nem tökéletesek.

Az autóval kapcsolatosan elvégzendő kötelező feladatok listáján a hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése, cseréje, illetve pótlása is szerepel.

A gépjárműveknek nemcsak haladniuk kell tudnia, hanem megállni is, ezt szolgálják a különféle fékberendezések. Ezeknek két fő feladatuk van: a vezető szándékának megfelelően megállítani a jármű haladását, illetve annak rögzítése álló helyzetben.

Valószínűleg a legtöbb ember került már olyan helyzetbe, hogy szívesen meginna pénteken, munka után egy sört indulás előtt a kollegákkal, vagy esetleg egy koncertre készülnek, és neki kell vezetnie, míg a többiek vígan fogyasztanak.